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Fais-le c'est tout!
L'article suivant a été écrit par Todd Welch, copropriétaire de Power Driven Diesel, et est paru à l'origine dans le numéro d'avril 2016 du magazine Diesel Tech . C'est un...
Essais au banc d'essai du nouveau système turbocompressé diesel à entraînement électrique
Nous avons récemment lancé notre turbocompresseur compound et nous souhaitions vous montrer ses performances au banc d'essai. Avant de passer au test, nous souhaitions vous présenter le nouveau turbocompresseur compound...
Récapitulatif du Championnat du monde NHRDA 2016
Will Terry, partenaire de Power Driven Diesel, a participé aux Championnats du monde NHRDA 2016 et a réalisé une excellente performance, se classant deuxième dans la catégorie 10,90. Avec un...
Test Dyno BorgWarner S369SXE
Aujourd'hui, nous testons le turbo BorgWarner S369SXE avec carter T4 sans soupape de décharge de 0,91 µg. Par le passé, nous avons testé ce turbo avec le carter T3 avec...
Nouveau système de réglage diesel AFC Live Stage 2 amélioré
Il y a environ un an, nous avons développé le système de contrôle de carburant en cabine AFC Live pour les camions équipés d'une pompe à carburant. Depuis, notre produit...
Essais au banc d'essai du moteur SXE 362 Turbo de BorgWarner
Nous avons récemment testé le turbocompresseur SXE 362 de BorgWarner Turbos et allons partager les résultats avec vous pour vous aider à décider s'il s'agit du bon turbo pour votre...
Qu'y a-t-il à l'intérieur d'une transmission de camion diesel de 650 ch ?
De nombreux clients nous demandent ce qui compose nos transmissions sur mesure . Will Terry vous présente ici les améliorations et les composants que vous trouverez dans l'une de nos...
Introduction aux courses de dragsters, partie 1
« J'essaie juste de traverser la vie sans avoir l'air stupide » Brian Regan, comédien. Je pense que cette phrase décrit bien ce que beaucoup d'entre nous ressentent. Je crois...
AFC EN DIRECT
AFC LIVE est maintenant disponible, cet article est destiné à toutes les discussions liées à ce produit.