El XDP Xpressor Turbo (Reemplazo de Stock Remanufacturado) XD551 es un reemplazo directo para el turbo desgastado de su Ford Powerstroke 6.0L 2004-2005. Problemas como temperaturas excesivas, sobreaceleración del turbo, falta de lubricación, contaminación del aceite o sellos desgastados pueden causar daños graduales al turbo de su Super Duty. Las señales comunes de falla del turbocompresor incluyen pérdida significativa de potencia, menor ahorro de combustible, funcionamiento ruidoso, humo excesivo, mayor consumo de aceite o la luz de verificación del motor. El turbocompresor de fábrica es conocido por problemas como la acumulación de hollín y cenizas en la carcasa de la turbina. Esto puede provocar que los álabes se atasquen o que el anillo de unión se atasque. XDP ahora facilita la restauración del correcto funcionamiento de su 6.0 con el turbocompresor de reemplazo Xpressor de la serie OER. Los turbocompresores remanufacturados de la serie Xpressor OER se someten a un riguroso proceso de remanufactura para garantizar que cumplan o superen las especificaciones del equipo original. Cada turbocompresor se desmonta por completo. Una vez desmontado, cada pieza se limpia e inspecciona a fondo. A continuación, se verifican daños microscópicos en la carcasa, el compresor, las ruedas de la turbina y el conjunto giratorio. Todas las superficies de los cojinetes se mecanizan con precisión antes del reensamblaje. Las ruedas y los conjuntos giratorios se equilibran según las especificaciones del equipo original. Se reemplazan todas las piezas de desgaste críticas, como sellos, placas de empuje, cojinetes y sujetadores. Se realiza una prueba de fin de línea completa, con un barrido completo de RPM, junto con un análisis de ruido, vibración y aspereza (NVH) para garantizar la más alta calidad de los turbocompresores y sus componentes. Además, se realizan validaciones de pruebas de gas caliente y de ruptura, así como pruebas de fugas hidráulicas y neumáticas. El diseño de instalación directa permite que este turbocompresor de repuesto de fábrica se atornille fácilmente y se conecte a todas las conexiones de fábrica. También se incluye un kit de instalación del turbocompresor con juntas tóricas, pernos y una junta para la línea de alimentación de aceite nuevos.

Compatible con:

*Puede que no funcione para todas las configuraciones debido a otras modificaciones del motor o vehículo. [fila] [col span__sm="12"] Comprado frecuentemente con: [ID de productos="454786,4355,3978187,302431"] [/columna] [/fila]

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