Pedido pendiente de carga de placa 800

• 550 HP y 1100 pies-libras.
• Cojinete de desembrague incluido
• Revestimientos orgánicos (acoplamiento suave)
• Incluye actualización del eje de entrada
• Volante de inercia de acero macizo (aprobado por SFI)
• Para camiones de competición de alto rendimiento

Este embrague solo está diseñado para usarse con la actualización del eje de entrada.

Embrague de doble disco de hierro sinterizado Valair Competition NMU70NV45DDB-SI (hasta 800 HP)

El embrague de doble disco de hierro sinterizado Valair Competition NMU70NV45DDB-SI para su Dodge Cummins de 5.9L y 5 velocidades (1994-2003) está diseñado para ofrecer mayor potencia de retención y un rango de uso más amplio que un embrague de un solo disco. Estos embragues de competición cuentan con un volante de inercia de acero macizo con inserto de acero y placa flotante. Están disponibles con múltiples cargas de placa, lo que le permite seleccionar el embrague adecuado para su aplicación. Consulte la tabla para obtener una guía de potencia y carga de placa sugeridas.

Pautas de carga de placa:

• 3200# – 650 HP
• 3400# – 700 HP
• 3600# – 750 HP
• 3850# – 800 HP

El kit incluye:

• Nuevo volante de inercia de doble disco con inserto de acero
• Elección de la placa de presión
• Discos de embrague de hierro sinterizado
• Cojinete de liberación, cojinete piloto HD
• Espaciador de arranque, kit de pernos
• Herramienta de alineación

Notas de aplicación: Estos embragues de competición presentan características de conducción consideradas duras, como ruido al ralentí y un acoplamiento brusco y brusco, lo que los hace menos adecuados para el uso diario. Si su camioneta es de uso general, multiusos y de uso diario, el Street Dual Disc sería su mejor opción.

Nota: Este clutch se fabrica bajo pedido y puede tardar de 3 a 5 días adicionales antes del envío. Por favor, planifique con antelación al realizar su pedido.

*Se requiere eje de entrada de 1-3/8