Si está remolcando cargas pesadas, usando un descargador/programador o utilizando inyectores modificados, entonces el Dodge 5.9L Quadzilla Boost Fooler 2001 es un PRODUCTO IMPRESCINDIBLE.

• Reducción de la temperatura del escape
• 100% resistente a la intemperie
• Diseñado para una instalación sencilla debajo del capó.

Si bien los programadores pueden mejorar el rendimiento, aún existen aspectos que no pueden hacer para que obtengas la potencia y eficiencia óptimas de tu motor. El Dodge 5.9L Boost Fooler 2001 te permitirá aumentar la sobrealimentación del turbo para compensar las modificaciones adicionales en el sistema de combustible. Permitir que tu turbo produzca más sobrealimentación aumentará la potencia y el par motor, y reducirá la temperatura del escape.

El Boost Fooler también es una excelente mejora para camionetas de serie que transportan cargas pesadas y necesitan reducir la temperatura del escape. Incluso en una camioneta de serie, se puede aumentar fácilmente la presión de sobrealimentación entre 5 y 8 psi para enfriar las EGT. También se observará una ligera mejora en la potencia máxima.

El Quadzilla Boost Fooler utiliza un circuito especializado de alta impedancia que permite aumentar la potencia del turbo sin generar códigos de error en la ECU. El Boost Fooler es 100 % resistente a la intemperie y está diseñado para una instalación sencilla bajo el capó.

Podrás optimizar la potencia del turbo con las modificaciones de combustible. Es importante tener en cuenta que los turbos de fábrica tienen algunas limitaciones.

Si desea niveles extremos de turbo, podría necesitar un turbocompresor de repuesto más grande. El aumento de potencia varía desde 10 hp en una camioneta de fábrica hasta 50 hp en camionetas muy modificadas. La reducción de la temperatura del aire de admisión (EGT) varía desde 75 °F en una camioneta de fábrica hasta 300 °F en camionetas muy modificadas.

En los modelos Cummins de 5.9L de 1998.5 a 2004, deberá modificar físicamente la válvula de descarga para obtener más sobrealimentación del turbo. Si lo hace sin el Boost Fooler, se activarán las luces de verificación del motor y se generarán códigos en la computadora. Las camionetas de fábrica de 1998 a 2004 deberían generar entre 18 y 23 psi de sobrealimentación (según el año del modelo). Con el Quadzilla Boost Fooler, podrá alcanzar una sobrealimentación de 35 psi, según las mejoras de combustible.

Compatible con:

*Puede que no funcione para todas las configuraciones debido a otras modificaciones del motor o del vehículo.

*AVISO DE CARB: LOS SINTONIZADORES Y LOS DISPOSITIVOS ELECTRÓNICOS QUADZILLA NO ESTÁN A LA VENTA NI A SU USO EN CALIFORNIA NI EN OTROS ESTADOS CON CARB.

Los pedidos de este artículo con envío a California se cancelarán y reembolsarán automáticamente.