Bomba de elevación Pureflow Raptor 4G de 150 GPH (11-14)
Bomba de elevación Pureflow Raptor 4G de 150 GPH (11-14)
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*La imagen es solo una representación y puede no corresponder al artículo real. De fábrica, su Duramax no viene equipado con una bomba de elevación de baja presión. En cambio, esta transfiere toda la carga a la bomba de inyección CP4, que inevitablemente "absorbe" el combustible del tanque. Para colmo, se ha comprobado que el cambio en 2011 a una CP4, en lugar de la CP3 original de mayor potencia de los Duramax de años anteriores, ha provocado numerosas fallas. Al instalar una bomba de elevación de mayor rendimiento, como la de este modelo Raptor 4G, se asegurará de que el motor y la bomba de inyección reciban suficiente combustible, a la vez que soportan aplicaciones de 500 a 800 caballos de fuerza en la rueda trasera.
Bomba Gerotor de alta gama que incluye:- El diseño avanzado del regulador permite una precisión extrema y facilidad de ajuste.
- Tecnología Pureflow 4G
- No se necesita línea de retorno
- Preestablecido a 8-10 PSI
- Capacidad de soportar de 500 a 800 caballos de fuerza en las ruedas traseras al suministrar 150 galones por hora de combustible
- Kit de instalación completo que incluye soporte de montaje sin taladro, arnés de cableado y líneas de combustible "Big Line" de 1/2"
- Garantía de por vida
¿No estás seguro de si necesitas el Raptor 100 o el Raptor 150? Pongámoslo de esta manera... si tu camioneta es de serie o moderadamente de serie (chip de 70 hp), querrás el 100. Si le has agregado un chip o dos, inyectores más grandes o incluso un CP3 modificado, querrás el 150.