Controlador de potencia del turbo tuner impulsado por potencia
Controlador de potencia del turbo tuner impulsado por potencia
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- Nuevo controlador de refuerzo para el control interno de la válvula de descarga en camiones diésel
- Se puede instalar con o sin AFC Live
Desarrollamos un nuevo turbo Controlador de sobrealimentación para el control interno de la válvula de descarga en camiones diésel. A diferencia de los controladores de sobrealimentación manuales actuales, el nuevo... Motor diésel accionado por energía El controlador de sobrealimentación Turbo Tuner no tiene orificio de purga, lo que significa que puede montarse en la cabina. Esto permite a los usuarios ajustar los niveles de sobrealimentación sobre la marcha con solo girar una perilla. El controlador de sobrealimentación Turbo Tuner evita que la válvula de descarga se abra hasta que la presión de sobrealimentación supere el ajuste de la perilla, lo que elimina la apertura prematura de la válvula y aumenta el spoolup. Un control preciso de la válvula de descarga es muy útil para ajustar configuraciones de turbo biturbo o compuesto, generalmente para remolcar; una menor presión en la válvula de descarga proporciona un mejor control de la temperatura de los gases de escape (EGT) y, para alta potencia, se requiere una mayor presión en la válvula de descarga. Con este controlador de sobrealimentación, los ajustes de la válvula de descarga se pueden realizar desde el interior de la cabina.
El kit incluye:
- Cantidad 2 x 10′ de línea de aire de 5/32″
- Cantidad 1 x 12″ de manguera de silicona
- Cantidad 1 x conector de presión de 1/8″ NPT a 1/4″
- Cantidad 2 abrazaderas de manguera de 5/16″ a 5/8″
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