El Dodge Cummins de seis cilindros en línea es reconocido por su suave entrega de potencia y la larga duración del motor. Mishimoto ha lanzado un intercooler para el Cummins de 6.7L 2010-2012, diseñado para durar, al igual que su camioneta. El intercooler Mishimoto Cummins está fabricado con robustos tanques finales de aluminio fundido y un núcleo denso de barra y placa. Este intercooler Dodge Cummins proporciona temperaturas de admisión más bajas, mejor flujo de aire y menor pérdida de presión. Nuestros ingenieros desarrollaron un intercooler con un mayor volumen de núcleo que puede soportar presiones de sobrealimentación sustanciales y menores valores de EGT en su camioneta de fábrica o modificada. El intercooler de alto rendimiento Mishimoto Cummins cuenta con salidas de intercooler más grandes que las de fábrica para un mayor flujo. Este intercooler incluye dos fundas de silicona con tecnología DuraCore™ y nuestras exclusivas abrazaderas de perno en T de tensión constante para una sujeción constante y fiable. La tecnología DuraCore™ de Mishimoto es el material sintético que compone la capa más interna de todas las fundas de silicona para diésel de Mishimoto. En comparación con la silicona normal, DuraCore™ ofrece una resistencia superior al calor, la presión, el combustible y el aceite. Esto prolonga eficazmente la vida útil de nuestras fundas, previniendo fugas y reventones. Ahorre tiempo y dinero actualizando al kit completo de intercooler y tuberías Mishimoto Cummins 6.7L , que combina este intercooler con el kit de tuberías y fundas Mishimoto Cummins 6.7L a un precio especial con descuento. Ya sea que su Cummins sea original o modificado, confíe en Mishimoto y en nuestra línea de piezas de alto rendimiento Cummins para mantener su Dodge fresco. Este intercooler de alto rendimiento Cummins está disponible en Plata Elegante o Negro Sigiloso, como todas nuestras piezas de alto rendimiento Cummins, y cuenta con la garantía de por vida de Mishimoto. Características:

• Ajuste directo, se monta en la ubicación original.
• Construcción de barra y placa con tanques finales de aluminio fundido
• 52% mayor volumen interno que el stock
• El núcleo de 3” es 100% más grueso que el original
• Tanques finales diseñados estratégicamente para un flujo de aire óptimo
• Aletas internas diseñadas para una máxima transferencia de calor con una mínima caída de presión.
• Incluye acopladores de transición para usar con intercooler y kit de tuberías Mishimoto Cummins de 6,7 L o tuberías de intercooler de fábrica
• Opciones de intercooler disponibles en plata elegante o negro discreto
• Garantía de por vida de Mishimoto

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