La falla del sensor de presión de control de inyección (ICP) es bastante común en los modelos Powerstroke de 6.0L con alto kilometraje. Los indicadores típicos de falla del sensor/arnés incluyen dificultad para arrancar, ralentí inestable y cortes de energía. Gracias a nuestra amplia experiencia con el Ford Powerstroke, nuestro equipo identificó la necesidad de un reemplazo más duradero y económico para el sensor y el arnés de conexión de fábrica. El kit de sensor de presión de control de inyección Mishimoto Powerstroke incluye un sensor de alta calidad, un arnés de conexión de repuesto y conectores termorretráctiles para su instalación. Nuestro sensor está diseñado para un ajuste preciso y cumple con todas las especificaciones del fabricante original (OEM). Con frecuencia, el conector de conexión de fábrica se contamina con aceite, lo que causa cortocircuitos y problemas con la lectura del sensor. Por ello, recomendamos encarecidamente reemplazar el conector de conexión al cambiar el sensor. Al igual que todos nuestros productos, este kit de sensor de presión de control de inyección incluye nuestra garantía de por vida Mishimoto.

Esta pieza es compatible con:

Año	Hacer	Modelo	Submodelo
2004-2005	Vado	Excursión	Eddie Bauer
2004-2005	Vado	Excursión	Limitado
2004-2005	Vado	Excursión	XLS
2004-2005	Vado	Excursión	XLT
2004-2007	Vado	F-250 Super Duty	Edición Harley-Davidson
2004-2007	Vado	F-250 Super Duty	Rancho King
2004-2007	Vado	F-250 Super Duty	Lazo
2004-2007	Vado	F-250 Super Duty	SG
2004-2007	Vado	F-250 Super Duty	XLT
2004-2007	Vado	F-350 Super Duty	Edición Harley-Davidson
2004-2007	Vado	F-350 Super Duty	Rancho King
2004-2007	Vado	F-350 Super Duty	Lazo
2004-2007	Vado	F-350 Super Duty	SG
2004-2007	Vado	F-350 Super Duty	XLT