El sistema de combustible diésel Titanium Signature Series fue diseñado por FASS Diesel Fuel Systems para ser el sistema de filtración de posventa de mayor rendimiento, más duradero y más confiable en la industria diésel. Con una capacidad nominal de 220 galones por hora a 70 PSI y respaldado por una garantía limitada de por vida, el sistema de combustible Titanium Signature Series puede soportar su motor diésel Ford Powerstroke de 7.3L y 6.0L con suficiente combustible para 600-900 HP con múltiples actualizaciones del sistema de combustible. Un sistema de combustible Titanium Signature Series también ofrece beneficios de filtración avanzados que ayudarán a proteger los sistemas de inyección de su Powerstroke, extendiendo efectivamente la vida útil de sus inyectores diésel. Estos beneficios incluyen una clasificación de filtración mejorada de 3 micrones, un filtro de separación de agua incorporado y el proceso patentado de eliminación de aire/vapor de FASS Diesel Fuel Systems. Los motores diésel Powerstroke son conocidos por tener problemas de fallas en los inyectores; esto puede deberse a varios factores diferentes y FASS Filtration Systems está diseñado para eliminar aquellos relacionados con el combustible. Este kit incluye un kit de mamparo y tubo de succión FASS (STK-1002) . Mecanizado a partir de aluminio billet 6061 T-6, el conector de mamparo funciona como tubo de succión y retorno e incluye un tubo de succión de 5/8" y una línea de combustible de succión junto con un puerto de retorno de combustible de ½". Esta versión nueva y mejorada del kit de tubo de succión anterior permite al usuario conectar su línea de retorno FASS directamente a su conector de mamparo, eliminando todo corte del cuello de llenado y acelera significativamente el proceso de instalación. El tubo de recolección está fabricado de teflón PTFE que se puede cortar fácilmente para adaptarse a diferentes profundidades de tanques de combustible. Correctamente instalado, puede operar con seguridad hasta aproximadamente 1/8 de tanque de combustible. Las bombas de combustible diésel de la serie Titanium son la bomba de combustible y sistema de filtración superior en la industria diésel. Esto se debe a que FASS Fuel Systems se enfoca en perfeccionar sus bombas y cómo están diseñadas, tomando los pasos adicionales que los competidores ignoran mientras se apresuran a sacar el producto a la venta. Al hacer esto, FASS ha tenido un índice de fallas inferior al 2 % con su motor y un diseño que implementa características de diseño únicas que solo se pueden obtener con los sistemas de combustible FASS. [row style="divided"] [col span="1/2" ]

Características de la bomba de elevación Cummins 250 gph de 5,9 L 1998,5-2004:

• La Tecnología Susurrante FASS (FWT) fue diseñada para satisfacer las exigentes demandas de los motores diésel silenciosos actuales. La Tecnología Susurrante FASS se desarrolló y probó durante más de dos años y medio para cumplir con los altos estándares de calidad y durabilidad de FASS Fuel System. La Tecnología Susurrante FASS reduce de forma eficaz y drástica los niveles de ruido del sistema de combustible diésel FASS Signature Series a un nivel mínimo, a la vez que aumenta el caudal de combustible. La competencia reduce los niveles de ruido al reducir el caudal.
• Los cortes radiales de alto rendimiento (PRC) son una técnica avanzada de mecanizado que mejora el flujo de combustible a través del sistema FASS mediante cortes suaves dentro de la carcasa de aluminio. Esto evita la reintroducción de aire y vapor en el combustible y la formación de corrientes de remolino en un ángulo agudo de 90 grados. Los sistemas de combustible FASS Titanium Signature son los únicos sistemas de separación de aire y combustible que incorporan estos exclusivos cortes radiales de alto rendimiento. Otros competidores de menor calidad suelen utilizar accesorios T-Bone y cuadrados de 90 grados que pueden limitar el flujo de combustible, causar restricciones y reintroducir aire en el combustible.
• La tecnología de Retorno de Flujo Masivo (MFR) se utiliza para pulir continuamente el combustible, manteniendo una presión positiva en el combustible que se suministra al motor para evitar la cavitación, el desgaste y las rayaduras. Posteriormente, el combustible que aún no se necesita se devuelve al tanque tras pasar por el proceso de filtración, eliminando la suciedad, el aire, el vapor y el agua. Esto significa que el combustible se "pule" (limpia) constantemente, garantizando que su camión diésel siempre tenga el combustible más limpio posible. El MFR, en combinación con las opciones de calentador de combustible FASS, ayudará a garantizar operaciones en climas extremadamente fríos.
• Los soportes atornillables para bombas de elevación de la serie Titanium requieren taladrar o soldar. Ahora, esto se simplifica con nuestros nuevos soportes atornillables que utilizan el perno original de la caja de la camioneta Dodge Cummins (el que fija la caja de la camioneta al chasis). El montaje de la bomba de elevación Titanium Series solo toma unos minutos y todos los soportes están fabricados en acero mecanizado para una mayor resistencia y soporte.