• Compatible con: camionetas Dodge Cummins 5.9L 24v de 98.5 a 04

NOTA: SI EL CAMIÓN HA SIDO REEQUIPADO CON UNA BOMBA EN EL TANQUE, DEBERÁ COMPRAR UN KIT TS D07 165G

La bomba de elevación de combustible diésel Titanium Signature Series fue diseñada por FASS Fuel Systems para ser el sistema de filtración de posventa de mayor rendimiento, más duradero y más confiable en la industria diésel. Con un caudal de 165 galones por hora y una garantía limitada de por vida, la bomba de elevación Titanium Signature Series puede abastecer su motor diésel Dodge Cummins de 5.9L con suficiente combustible para múltiples actualizaciones de combustible. Una bomba de elevación FASS Titanium Signature Series también ofrece beneficios de filtración avanzados que ayudarán a proteger sus sistemas de inyección, prolongando eficazmente la vida útil de su bomba de inyección Bosch y sus inyectores diésel Bosch. Estos beneficios incluyen una clasificación de filtración mejorada de 3 micrones, un filtro de separación de agua integrado y el proceso patentado de eliminación de aire/vapor de FASS Fuel Systems. Las bombas de elevación de posventa son importantes tanto para conductores diarios como para aplicaciones de alto rendimiento cuando se busca mejorar el ahorro de combustible o aumentar la potencia/torque.

Un problema común con los motores diésel Dodge Cummins de 24 válvulas es la falla de la bomba de elevación diésel de fábrica. Esta bomba es demasiado débil y no puede soportar más potencia que la de fábrica, e incluso con el tiempo puede debilitarse, provocando una caída en la presión del combustible. Esto puede dañar la bomba de inyección VP44 de su camión, reducir el consumo de combustible y dejar de funcionar una vez que deja de suministrar combustible.

Las bombas de combustible diésel Titanium Signature Series son la bomba de combustible y el sistema de filtración superiores en la industria diésel. Esto se debe a que FASS Fuel Systems se centra en perfeccionar sus bombas y su diseño, implementando medidas adicionales que la competencia ignora en su afán por lanzar sus productos al mercado. Gracias a esto, han logrado una tasa de fallos inferior al 2% con su motor y un diseño que implementa características únicas que solo FASS Fuel Systems puede ofrecer.

Características de la bomba de elevación Dodge Cummins 165 gph, 5,9 l, 24 V, 98,5-04:

• Nueva tecnología Whisper
• Instalación de un nuevo soporte atornillado
• Presión de combustible preestablecida de 16 a 18 PSI
• Bomba de reemplazo completa
• Clasificación de flujo de 165 galones por hora
• Elimina agua, aire y residuos del combustible diésel
• Clasificación de filtración de 3 micrones
• Protege y extiende la vida de sus inyectores
• Arranques mejorados en climas fríos
• Reduce las emisiones de monóxido de carbono y dióxido de carbono
• Líneas y puertos de combustible de ½ pulgada
• Mejora del consumo de combustible
• Entrega mejorada del volumen de combustible
• Ralentí del motor más suave
• Puertos de calentador eléctrico opcionales
• Puerto de manómetro de presión de combustible opcional
• Garantía limitada de por vida
• Esperanza de vida del filtro de 30,000 millas
• El motor más silencioso del mercado

• La Tecnología Susurrante FASS (FWT) fue diseñada para satisfacer las exigentes demandas de los motores diésel silenciosos actuales. La Tecnología Susurrante FASS se desarrolló y probó durante más de dos años y medio para cumplir con los altos estándares de calidad y durabilidad de FASS Fuel System. La Tecnología Susurrante FASS reduce de forma eficaz y drástica los niveles de ruido del sistema de combustible diésel FASS Signature Series a un nivel mínimo, a la vez que aumenta el caudal de combustible. La competencia reduce los niveles de ruido al reducir el caudal.
• Los cortes radiales de alto rendimiento (PRC) son una técnica avanzada de mecanizado que mejora el flujo de combustible a través del sistema FASS mediante cortes suaves dentro de la carcasa de aluminio. Esto evita la reintroducción de aire y vapor en el combustible y la formación de corrientes de remolino en un ángulo agudo de 90 grados. Los sistemas de combustible FASS Titanium Signature son los únicos sistemas de separación de aire y combustible que incorporan estos exclusivos cortes radiales de alto rendimiento. Otros competidores de menor calidad suelen utilizar accesorios T-Bone y cuadrados de 90 grados que pueden limitar el flujo de combustible, causar restricciones y reintroducir aire en el combustible.
• La tecnología de Retorno de Flujo Masivo (MFR) se utiliza para pulir continuamente el combustible, manteniendo una presión positiva en el combustible que se suministra al motor para evitar la cavitación, el desgaste y las rayaduras. Posteriormente, el combustible que aún no se necesita se devuelve al tanque tras pasar por el proceso de filtración, eliminando la suciedad, el aire, el vapor y el agua. Esto significa que el combustible se "pule" (limpia) constantemente, garantizando que su camión diésel siempre tenga el combustible más limpio posible. El MFR, en combinación con las opciones de calentador de combustible FASS, ayudará a garantizar operaciones en climas extremadamente fríos.
• Los soportes atornillables para bombas de elevación de la serie Titanium requieren taladrar o soldar. Ahora, esto se simplifica con nuestros nuevos soportes atornillables que utilizan el perno original de la caja de la camioneta Dodge Cummins (el que fija la caja de la camioneta al chasis). El montaje de la bomba de elevación Titanium Series solo toma unos minutos y todos los soportes están fabricados en acero mecanizado para un soporte y una resistencia superiores.

Para esta bomba de elevación de alto rendimiento, se recomienda actualizar el kit de bomba con el kit de mamparo y tubo de succión FASS (STK-1002). Este kit de mamparo permite extraer un mayor volumen de combustible diésel de la bomba y ofrece una cómoda opción de retorno. Esto es importante para aplicaciones Duramax de alto rendimiento que requieren una gran cantidad de combustible diésel para mejoras de combustible más exigentes.