• Compatible con: Cummins 5.9L 1998.5-2002
• Motor más grande y potente
• Bomba de repuesto de fábrica
• Instalación sencilla con todo el hardware de instalación incluido

La bomba de elevación de repuesto directo FASS (DRP02) es una bomba de elevación de repuesto completa para su Dodge Cummins 24V 5.9L con motor diésel. Está diseñada para eliminar los problemas comunes de las bombas de elevación de fábrica, conocidas por sus costosas reparaciones. El motor más grande de la bomba de elevación DRP es lo suficientemente potente como para suministrar a su camión diésel la presión de combustible constante que su VP44 necesita para generar eficiencia y potencia. Fácil de instalar, la bomba de la serie DRP puede ser instalada por cualquier mecánico novato y se instala en los puntos de montaje de fábrica, lo que la convierte en la bomba de elevación de repuesto más fácil de instalar.

Falla de la bomba de combustible de fábrica

La falla de la bomba de elevación de fábrica es uno de los componentes más comunes del motor diésel Dodge Cummins de 5.9L y 24 válvulas de segunda generación. Tanto los motores de fábrica como los modificados sufren este problema, ya que los motores modificados intensifican la debilidad del componente de fábrica, lo que provoca una falla prematura. La razón principal de la incapacidad de esta bomba para satisfacer las demandas de combustible de su motor Cummins es, en primer lugar, que se trata de un motor más pequeño y débil ubicado cerca del motor. Esto requiere que el motor extraiga combustible del tanque de combustible ubicado en la parte trasera de la camioneta, contra la inercia de la camioneta en movimiento. Al igual que con todas las bombas de elevación diésel, los motores están diseñados para impulsar combustible y, cuando se requiere succionar combustible a larga distancia, la tensión adicional los sobrecalienta, lo que provoca una caída en la presión del combustible. Las bajas presiones de combustible pueden causar una disminución en la respuesta del acelerador, el ahorro de combustible y la potencia, e incluso dañar la bomba de inyección VP44.

Soportes de reubicación DRP

Para optimizar el rendimiento de la bomba de elevación de la serie DRP, FASS diseñó un kit opcional de reubicación que la acerca al tanque de combustible. Esto reduce la distancia desde la que la bomba debe extraer combustible y, en su lugar, lo presiona para impulsar el diésel hacia el motor. Esto es beneficioso porque todas las bombas de elevación diésel funcionan mejor como bombas de empuje y, bajo presión, el motor no necesita esforzarse tanto para suministrar el combustible que demanda el sistema de inyección. Este kit se vende por separado (RK-02).

Compatible con:

*Puede que no funcione para todas las configuraciones debido a otras modificaciones del motor o vehículo.

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