*Las imágenes son solo una representación y pueden no ser el artículo real.

El Duramax es probablemente el que mejor responde a una bomba de elevación del mercado de accesorios. Las camionetas GMC y Chevy Duramax NO tienen una bomba de elevación para suministrar combustible al motor. De fábrica, la bomba de inyección CP3 es el único medio que la camioneta tiene para llevar combustible del tanque al motor. Si ve el video de AirDog " Cómo funciona AirDog ", verá lo que sucede cuando la bomba CP3 extrae combustible del tanque al motor. Por lo tanto, debido a que el combustible está bajo succión constante, causa cavitación y un desgaste excesivo en los inyectores y la bomba de inyección. Además, esta es la causa principal de los códigos de baja presión del riel al agregar programadores o afinadores del mercado de accesorios que aumentan la demanda de combustible. Al proporcionar una presión de combustible positiva constante y combustible 100% puro al motor, obtiene los beneficios adicionales de un ralentí más suave y silencioso, mejor respuesta del acelerador, mayor ahorro de combustible, mejor potencia de rango medio a alto y una presión del riel más consistente para soportar motores de fábrica y modificados. Una bomba de elevación Raptor es la mejora perfecta para su motor diésel con problemas de combustible. Estas Raptor de una sola pieza incorporan bombas de combustible gerotor de alta gama con reguladores ajustables integrados y, gracias a su diseño de derivación interna, no necesitan líneas de retorno. Su motor diésel con inyectores más grandes y mejoras requiere un suministro constante de combustible para un rendimiento óptimo. Mejore el flujo de combustible y el rendimiento sin gastar una fortuna con una bomba de elevación Raptor de Pureflow AirDog. Características:

• Regulador ajustable incorporado
• No se necesita línea de retorno
• Cuerpo de bomba de una sola pieza
• Bomba gerotor
• Caudal de 100 gph
• Fácil instalación

Incluye: (consulte el manual de instalación para obtener detalles completos)

• Arnés de cableado de control de relé
• Actualización del módulo de combustible (cuando sea necesario)
• Se requieren todos los accesorios de combustible
• Herrajes de montaje
• Línea de combustible de 1/2″ de diámetro interior
• Soporte y espaciador
• Bridas de plástico
• Manual de instalación

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