Este intercooler BladeRunner representa la próxima generación de intercoolers. Los intercoolers BladeRunner utilizan un diseño de barra y placa de 2,5", más grande que el de fábrica, y supera en un 38% los diseños de núcleo de tubo y aleta de equipo original. Tanques finales: Los exclusivos tanques finales del BladeRunner están construidos a partir de placas de aluminio soldadas con TIG de 3/16'' que incorporan 3 paletas multidireccionales. Tecnología de álabes multidireccionales: La tecnología MDV del BladeRunner dirige el flujo de aire caliente a través de todo el núcleo del intercooler. Esto permite una mayor refrigeración que las unidades de la competencia. Diseño de núcleo de barra y placa de 2,5": el diseño de núcleo de barra y placa permite un mayor flujo de aire y una mayor disipación de calor en comparación con el diseño de tubo y aleta mucho más pequeño utilizado por el OEM. Puertos auxiliares múltiples: se suministran 4 puertos roscados de 1/8" en el intercooler para una fácil instalación de medidores o sistemas de óxido nitroso. Entradas y salidas de aluminio: Cada intercooler BladeRunner utiliza entradas y salidas de aluminio para una mayor robustez y durabilidad. Este intercooler también cuenta con conexiones de entrada y salida de 3" acopladas a tubos de sobrealimentación de gran tamaño (incluidos). Soldadura TIG: Soldadura TIG 100 % realizada por artesanos certificados para una resistencia y durabilidad comprobadas en competición. La soldadura TIG proporciona las soldaduras más resistentes, reduciendo las grietas por tensión. Flujo y rendimiento: Los tubos del intercooler suministrados están fabricados con tubos de acero inoxidable de 3" doblados con mandril y recubiertos con pintura en polvo para un flujo máximo. Las curvas de transición suaves permiten una baja turbulencia, lo que aumenta la potencia y el par motor, y reduce la temperatura del aire de admisión (EGT). Incluye acoplamientos robustos de 4 capas y abrazaderas en T de tensión constante para una instalación firme y segura. El intercooler BladeRunner tiene una presión de prueba nominal de 200 psi, lo que es perfecto para aplicaciones de alto impulso. [fila ] [col span="1/1" hover="fade" animate="fadeInLeft" align="right"] Contenido de afepower.com [/columna] [/fila]