Este intercooler BladeRunner representa la próxima generación de intercoolers. Los intercoolers BladeRunner Serie GT utilizan un diseño de barra y placa de 3", un 37 % más grande que el original, y supera en un 31 % los diseños de tubo y núcleo de aletas de OE.

Tanques finales: Los exclusivos tanques finales BladeRunner están construidos con tanques de placas de aluminio soldadas con TIG de 3/16'' que incorporan tres paletas multidireccionales.

Tecnología de paletas multidireccionales: La tecnología BladeRunner MDV se utiliza para dirigir el flujo de aire caliente a través de todo el núcleo del intercooler. Esto permite una mayor refrigeración que las unidades de la competencia.

Diseño de núcleo de barra y placa de 3": El uso del diseño de núcleo de barra y placa permite un mayor flujo de aire y una mayor disipación de calor en comparación con el diseño de tubo y aleta mucho más pequeño utilizado por el OEM.

Múltiples puertos auxiliares: Se suministran cuatro puertos roscados de 1/8" en los tubos del intercooler para facilitar la instalación de medidores o sistemas de óxido nitroso.

Entradas/salidas de aluminio billet: Cada intercooler BladeRunner utiliza entradas y salidas de aluminio macizo para una resistencia y durabilidad superiores. Este intercooler también incluye conexiones de entrada/salida de 3" acopladas a tubos de sobrealimentación sobredimensionados.

Soldado con TIG: Soldadura 100 % TIG por artesanos certificados para una resistencia y durabilidad comprobadas en competición. La soldadura TIG proporciona las soldaduras más resistentes, reduciendo las grietas por tensión.

Flujo y rendimiento: Los tubos del intercooler suministrados están fabricados con tubos de acero inoxidable de 3" doblados con mandril y recubiertos de polvo para un flujo máximo. Las suaves curvas de transición permiten una baja turbulencia, lo que aumenta la potencia y el par motor, y reduce la temperatura del aire de admisión (EGT). Incluye acoplamientos de alta resistencia de 4 capas y abrazaderas en T de tensión constante para una instalación firme y segura.

El intercooler BladeRunner Serie GT tiene una clasificación de presión de prueba de 200 psi, lo que es perfecto para aplicaciones de alto impulso.

Descargo de responsabilidad sobre emisiones

Este producto no está exento de CARB en este momento y no es legal para la venta en California ni para su uso en vehículos registrados en el Departamento de Vehículos Motorizados de California.