aFe 42-12034 DFS780 Bomba de combustible con control de refuerzo de 12-18 psi para Cummins de 6,7 l

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aFe 42-12034 DFS780 Bomba de combustible con control de refuerzo de 12-18 psi para Cummins de 6,7 l

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Mirilla de policarbonato transparente de alto impacto: Permite la inspección visual del combustible. Engranajes rectos helicoidales de bronce: Los engranajes de bronce son más tolerantes a los contaminantes que los de acero. El diseño de engranajes rectos helicoidales es más silencioso que el de los engranajes de corte recto. Colector de aluminio Billet 6061-T6: Elimina los problemas de porosidad con aluminio fundido. Motor de "grado marino": Protegido contra la entrada de polvo y chorros de agua potentes. Instalación Plug and Play: El arnés incluido se conecta directamente a la batería y utiliza conectores impermeables Deutsch. No requiere cortar ni modificar las líneas de combustible originales. El vehículo se puede restaurar fácilmente a su estado original. Relé controlado: El DFS780 funciona con el encendido y puede funcionar de forma independiente o en paralelo con la bomba de combustible de serie. Superficies de desgaste de los cojinetes de PEEK: Los engranajes rectos DFS780 se desplazan sobre superficies de cojinetes de PEEK (poliéter éter cetona) para reducir tanto el ruido como el desgaste. Mecanizado CNC contorneado de pasajes de colectores: Mejora el flujo a través del colector para reducir la caída de presión debido a restricciones de flujo. Soporte de montaje de acero con pernos directos: El soporte resistente se monta en el marco y utiliza el orificio existente para asegurar Puerto del indicador de presión de combustible: El puerto NPT de 1/8" permite a los clientes conectar un manómetro externo para monitorear la presión del combustible Sellos Viton de calidad OE: Compatible con combustibles diésel y biodiésel. Características:
  • Mirilla de policarbonato transparente de alto impacto para inspección visual del combustible
  • Los engranajes rectos helicoidales funcionan de manera más silenciosa que los engranajes de corte recto
  • El motor de "grado marino" protege contra el polvo y el agua.
  • El colector CNC contorneado mejora el flujo
  • Puerto del manómetro de presión de combustible
  • Juntas de Viton con calidad OE
  • La instalación típica es de 2 horas.
  • Construido en EE.UU.
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Detalles del producto

  • Vendedor aFe
  • SKU AFE 42-12034

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