• Compatible con Dodge Ram 03-04, 5.9L

Mirilla de policarbonato transparente de alto impacto: Permite la inspección visual del combustible . Engranajes rectos helicoidales de bronce: Los engranajes de bronce son más tolerantes a los contaminantes que los de acero. El diseño de engranajes rectos helicoidales funciona de forma más silenciosa que los engranajes de corte recto. Colector de aluminio Billet 6061-T6: Elimina los problemas de porosidad con aluminio fundido de grado marino. Motor: Protegido contra la entrada de polvo y potentes chorros de agua . Instalación Plug and Play: El arnés incluido se conecta directamente a la batería y utiliza conectores Deutsch resistentes a la intemperie. No requiere cortes ni modificaciones en las líneas de combustible originales. El vehículo se puede restaurar fácilmente a su estado original. Controlado por relé: El DFS780 se alimenta mediante el encendido y puede funcionar de forma independiente o en paralelo con la bomba de combustible original. Superficies de desgaste con cojinetes de PEEK: Los engranajes rectos del DFS780 se apoyan en superficies de cojinetes de PEEK (poliéter éter cetona) para reducir el ruido y el desgaste. Mecanizado CNC contorneado de pasajes de colector: mejora el flujo a través del colector para reducir la caída de presión debido a restricciones de flujo Soporte de montaje de acero atornillable directo: el soporte resistente se monta en el marco y utiliza el orificio existente para asegurar Puerto del medidor de presión de combustible: el puerto NPT de 1/8" permite a los clientes conectar un medidor de presión externo para monitorear la presión del combustible Sellos Viton de calidad OE: compatibles con combustibles diésel y biodiésel Características:

• Mirilla de policarbonato transparente de alto impacto para inspección visual del combustible
• Los engranajes rectos helicoidales funcionan de manera más silenciosa que los engranajes de corte recto
• El motor de "grado marino" protege contra el polvo y el agua.
• El colector CNC contorneado mejora el flujo
• Puerto del manómetro de presión de combustible
• Juntas de Viton con calidad OE
• La instalación típica es de 2 horas.
• Construido en EE.UU.

Nota: Este sistema no está actualmente exento de la CARB y no está disponible para su venta en California ni para su uso en ningún vehículo registrado en el Departamento de Vehículos Motorizados de California. Los pedidos de este artículo con envío a California se cancelarán y reembolsarán automáticamente.