Si está remolcando cargas pesadas, utilizando un descargador/programador o utilizando inyectores modificados, entonces el Quadzilla Boost Fooler es un PRODUCTO IMPRESCINDIBLE.

Si bien los programadores pueden mejorar el rendimiento, aún existen aspectos que no pueden hacer para que obtengas la potencia y eficiencia óptimas de tu motor. El Boost Fooler te permitirá aumentar la sobrealimentación del turbo para compensar las modificaciones adicionales en el combustible. Al permitir que tu turbo genere más sobrealimentación, aumentarás la potencia y el par motor, y reducirás la temperatura del escape.

El Boost Fooler también es una excelente mejora para camionetas de serie que transportan cargas pesadas y necesitan reducir la temperatura del escape. Incluso en una camioneta de serie, se puede aumentar fácilmente la presión de sobrealimentación entre 5 y 8 psi para enfriar las EGT. También notará una ligera mejora en la potencia máxima.

El Quadzilla Boost Fooler utiliza un circuito especializado de alta impedancia que permite aumentar la potencia del turbo sin generar códigos de error en la ECU. Es 100 % resistente a la intemperie y está diseñado para una instalación sencilla bajo el capó.

Podrás optimizar la turbocompresora al máximo con las modificaciones de combustible. Es importante tener en cuenta que los turbos de fábrica tienen algunas limitaciones.
Si desea niveles extremos de turbo, podría necesitar un turbocompresor de repuesto más grande. El aumento de potencia varía desde 10 hp en una camioneta de fábrica hasta 50 hp en camionetas muy modificadas. La reducción de la temperatura del aire de admisión varía desde 75 °F en una camioneta de fábrica hasta 300 °F en camionetas muy modificadas.

En los modelos Cummins de 6.7L (2007.5-2015), el turbo utiliza álabes internos controlados electrónicamente para ajustar los niveles de sobrealimentación, acelerar la aceleración y controlar con precisión la temperatura de los gases de escape (EGT). Con el turbocompresor instalado, se observarán caídas de presión de hasta 125 grados en una camioneta de serie (considerablemente mayores en camionetas modificadas), una ganancia máxima de sobrealimentación de hasta 10 psi y una ganancia sostenida de sobrealimentación de 6-8 psi.

*AVISO DE CARB: LOS SINTONIZADORES Y LOS DISPOSITIVOS ELECTRÓNICOS QUADZILLA NO ESTÁN A LA VENTA NI A SU USO EN CALIFORNIA NI EN OTROS ESTADOS CON CARB.

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