Le pont en Y d'origine de ces camions est un pont en deux parties mal conçu, à assemblage par glissement, offrant un soutien insuffisant. Il a tendance à exploser sous pression sur les camions performants et exigeants, ce qui nuit à la maniabilité, réduit la consommation de carburant et diminue la puissance. Ce kit est un pont en deux parties boulonné à haut débit de 7,6 cm (3 pouces) nettement amélioré, offrant une surface d'étanchéité fiable à la jonction du cornet d'admission d'air et du pont. Les tuyaux d'échangeur intermédiaire supérieur et inférieur de 7,6 cm (3 pouces) à haut débit sont dotés de coudes à mandrin fluides et de brides usinées CNC. Ils complètent parfaitement le pont en Y pour offrir un circuit complet de 7,6 cm (3 pouces) entre le raccord coulissant du tuyau d'échangeur intermédiaire et le moteur, intégrant le réchauffeur de grille d'origine et les commandes de connexion EGR. Le tuyau d'échangeur intermédiaire de 7,6 cm (3 pouces) côté conducteur (chaud) remplace la pièce d'origine de 6,3 cm (2 1/2 pouces) par un tuyau complet de 7,6 cm (3 pouces). La pièce d'origine utilise une conception à billes inversées au niveau du turbo, ce qui a tendance à exploser sous une pression de suralimentation plus élevée que celle d'origine. Le tuyau d'échangeur d'air côté passager (froid) haut débit de 3,5 pouces remplace la pièce en plastique d'origine vieillissante et sujette aux pannes par un composant de 3,5 pouces plus grand et plus durable, fabriqué en aluminium de calibre 14, à haut débit. Cette pièce utilise des brides usinées CNC avec double joint torique, est fournie avec de nouveaux anneaux de serrage pour les deux brides coulissantes et utilise un soufflet en silicone amélioré avec des colliers de serrage en T en acier inoxydable pour supporter des pressions de suralimentation plus élevées que celles d'origine, augmentant ainsi la fiabilité et éliminant les soufflets d'origine grillés et les fuites de suralimentation réduisant la puissance. Finition dans la couleur de votre choix. S'associe parfaitement aux réglages conformes aux normes antipollution et aux turbocompresseurs intégrés pour des gains de performances optimaux.

Cette pièce convient à :

Année	Faire	Modèle	Sous-modèle
2006	Chevrolet	Silverado 2500 HD	LS
2006	Chevrolet	Silverado 2500 HD	LT
2006	Chevrolet	Silverado 2500 HD	Poids
2007	Chevrolet	Silverado 2500 HD Classique	LS
2007	Chevrolet	Silverado 2500 HD Classique	LT
2007	Chevrolet	Silverado 2500 HD Classique	Poids
2006	Chevrolet	Silverado 3500	LS
2006	Chevrolet	Silverado 3500	LT
2006	Chevrolet	Silverado 3500	Poids
2007	Chevrolet	Silverado 3500 Classique	LS
2007	Chevrolet	Silverado 3500 Classique	LT
2007	Chevrolet	Silverado 3500 Classique	Poids
2006	GMC	Sierra 2500 HD	SL
2006	GMC	Sierra 2500 HD	LED
2006	GMC	Sierra 2500 HD	SLT
2006	GMC	Sierra 2500 HD	Poids
2007	GMC	Sierra 2500 HD Classique	SL
2007	GMC	Sierra 2500 HD Classique	LED
2007	GMC	Sierra 2500 HD Classique	SLT
2007	GMC	Sierra 2500 HD Classique	Poids
2006	GMC	Sierra 3500	SL
2006	GMC	Sierra 3500	LED
2006	GMC	Sierra 3500	SLT
2006	GMC	Sierra 3500	Poids
2007	GMC	Sierra 3500 Classique	SL
2007	GMC	Sierra 3500 Classique	LED
2007	GMC	Sierra 3500 Classique	SLT
2007	GMC	Sierra 3500 Classique	Poids