Système d'injection Power-Max Snow Performance pour Cummins 6.7
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Réduisez les EGT de 100 à 300 degrés et augmentez la puissance de 65 chevaux grâce à un moteur Cummins 6.7 plus propre et à un meilleur refroidissement ! Le kit d'injection eau-méthanol Power-Max™ Snow Performance pour Cummins 6.7 est disponible pour toutes les applications Cummins et est fourni avec un soufflet d'injection exclusif pour une installation propre et personnalisée de vos injecteurs eau-méthanol. Le Power-Max™ utilise un contrôleur progressif qui commande deux étages d'injection eau-méthanol, injectant proportionnellement plus ou moins d'eau en fonction de la pression de suralimentation. Les points de démarrage et de remplissage sont réglables pour l'engagement et la courbe de débit en fonction des besoins du moteur. L'injection proportionnelle en fonction de la pression de suralimentation assure un débit précis d'eau-méthanol et permet d'améliorer le refroidissement et les performances du Cummins 6.7 sur une large plage de régime, pour une meilleure maniabilité et une puissance accrue.
Nouveauté 2015, le POWER-MAX™ présente le contrôleur VC-50. Ce dernier combine les fonctionnalités d'une jauge de suralimentation et d'un contrôleur eau-méthanol, le tout en un ! Il est doté d'un écran OLED réglable 7 couleurs (bleu, blanc, rouge, jaune, orange, violet, vert) affichant la suralimentation, le pourcentage d'injection, l'activation de la buse secondaire, le bouton d'amorçage et deux codes d'erreur directement à l'écran.
Avantages :
- Fabriqué aux États-Unis
- Ne laissera pas de signature sur le véhicule (garantie intacte, alimentation électrique ajoutée !)
- EGT réduits de 100 à 300 degrés
- Augmentation des PV 65
- Boost accru
- Nettoie la combustion du moteur et élimine l'accumulation de carbone
- Émissions réduites (moins de régénération)
- La nouvelle fonctionnalité Prime garantit l'eau et le méthanol dans les conduites en appuyant sur un bouton
- 2 modes de défaut (ligne obstruée/ligne cassée)
- Pompe UHO (Ultra High Output) pour environnements extrêmes de 300 PSI
- Tous les tubes nécessaires à l'installation
- Tube en nylon haute température de 20 pi ¼ po
- Conduite de suralimentation haute pression de 36 pouces
- Contrôleur progressif VC-50 (calibre 52 mm)
- Faisceau de câbles en queue de cochon
- Mise à niveau de la double buse
- Mise à niveau du solénoïde de puissance
- Raccord de cloison pour le raccordement au liquide lave-glace d'origine
- Ensemble porte-buses/clapet anti-retour 2 pièces
- 3 buses Snow Performance Hypersonic™ pour couvrir une large gamme de puissance
- Matériel requis pour l'installation
- Autocollant Snow Performance Running S
- Instructions complètes pour l'installation sur tout véhicule turbo diesel
- Garantie Snow Performance d'un an
Détails du produit
- Vendeur Snow Performance
- Unité de gestion de stock SNO 410
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