Réservoir de carburant de remplacement central S&B Tanks 10-1021-1 de 52 gallons pour Dodge Ram 5,9 L/6,7 L Cummins 4WD (Crew et Mega Cab, caisse courte) 2005-2022
Réservoir de carburant de remplacement central S&B Tanks 10-1021-1 de 52 gallons pour Dodge Ram 5,9 L/6,7 L Cummins 4WD (Crew et Mega Cab, caisse courte) 2005-2022
Checking for discounts...
Prix
$1,249.00
Impossible de charger la disponibilité de la réception
Le réservoir de carburant de remplacement central S&B Tanks 10-1021 de 52 gallons vous permettra d'optimiser votre autonomie avec votre Dodge Cummins 4x4 5,9 L/6,7 L à cabine double et cabine méga, à caisse courte (2005-2022). Conçu par S&B, ce réservoir offre une capacité de carburant maximale ainsi qu'une garde au sol et à l'arbre de transmission optimale. Ce dégagement empêche tout frottement de l'arbre de transmission sur le réservoir et offre un dégagement suffisant pour la conduite tout-terrain.
Ce réservoir de carburant de remplacement central S&B Tanks 10-1021 de 52 gallons offre une vaste gamme de fonctionnalités modernes. S&B minimise le problème fréquent de ballottement de carburant grâce à l'ajout de chicanes internes au milieu du réservoir. Grâce au carter de carburant intégré, inutile de percer un trou dans votre nouveau réservoir pour installer un carter de rechange. Retirez le bouchon en aluminium, percez et taraudez un trou de 5/8" et raccordez-le à votre système de carburant à l'aide des raccords fournis. Ce réservoir vous permet de réutiliser l'unité de mesure d'origine et votre plaque de protection d'origine sans aucune modification nécessaire à l'installation. L'évent, l'évent de retournement et le raccord de la pompe de transfert sont en laiton, vous offrant ainsi davantage de possibilités de prélèvement de carburant. Grâce à sa visserie en acier inoxydable à double revêtement et à sa garantie à vie limitée, ce réservoir durera toute la vie de votre camion.
Caractéristiques:
- Capacité de 52 gallons
- Déflecteurs internes anti-ondes
- Unité d'envoi d'usine de réutilisation
- Raccord de pompe de transfert intégré
- Carter de carburant intégré en instance de brevet
- Quincaillerie en acier inoxydable à double revêtement
- Construction en polyéthylène réticulé haute densité
- Installation boulonnée directe - Aucune modification nécessaire
- Garantie à vie limitée
Remarque : Vendu seul. Les composants du système de carburant présentés sur les photos sont à titre indicatif et ne sont pas inclus.