Si vous remorquez des charges lourdes, utilisez un téléchargeur/programmeur ou utilisez des injecteurs modifiés, alors le Dodge 5.9L Quadzilla Boost Fooler 2001 est un PRODUIT INCONTOURNABLE !

• Réduction de la température des gaz d'échappement
• 100% résistant aux intempéries
• Conçu pour une installation simple sous le capot

Bien que les programmateurs puissent certainement améliorer les performances, certains éléments ne permettent pas d'optimiser la puissance et le rendement de votre moteur. Le Boost Fooler pour Dodge 5,9 L 2001 vous permettra d'augmenter la suralimentation du turbo pour compenser les modifications apportées à l'alimentation. Augmenter la suralimentation du turbo augmentera la puissance et le couple globaux et abaissera la température des gaz d'échappement.

Le Boost Fooler est également une excellente amélioration pour un camion de série transportant de lourdes charges et nécessitant une réduction de la température d'échappement. Même sur un camion de série, vous pouvez facilement gagner 5 à 8 psi de pression de suralimentation pour refroidir vos gaz d'échappement. Vous constaterez également une légère amélioration de la puissance maximale.

Le Boost Fooler Quadzilla utilise un circuit haute impédance spécialisé pour augmenter la puissance du turbo sans générer de code d'erreur. Entièrement étanche, le Boost Fooler s'installe facilement sous le capot.

Vous pourrez maximiser la puissance du turbo grâce à vos modifications d'alimentation. Il est important de noter que les turbos d'origine présentent certaines limites.

Si vous souhaitez une suralimentation extrême, un turbocompresseur de rechange plus puissant peut être nécessaire. Le gain de puissance variera de 10 ch sur un pick-up d'origine à 50 ch sur un pick-up fortement modifié. La réduction de la température des gaz d'échappement (EGT) variera de 24 °C sur un pick-up d'origine à 140 °C sur un pick-up fortement modifié.

Sur les Cummins 5,9 L de 1998 à 2004, vous devrez modifier physiquement votre soupape de décharge pour obtenir une suralimentation plus importante. Sans le Boost Fooler, les voyants et codes de contrôle moteur seront enregistrés dans l'ordinateur. Les camions de série de 1998 à 2004 devraient générer une pression de suralimentation de 18 à 23 psi (selon l'année du modèle). Avec le Boost Fooler Quadzilla, vous pourrez atteindre 35 psi de suralimentation selon vos améliorations de carburant.

Compatible avec :

*Peut ne pas fonctionner pour toutes les versions en raison d'autres modifications du moteur/véhicule

*AVIS CARB : LES TUNERS ET L'ÉLECTRONIQUE QUADZILLA NE SONT PAS DESTINÉS À LA VENTE OU À L'UTILISATION EN CALIFORNIE ET DANS D'AUTRES ÉTATS CARB.

Les commandes de cet article avec expédition en Californie seront automatiquement annulées et remboursées.