La série de turbocompresseurs Aggressor 9 est une mise à niveau boulonnée hautes performances pour Dodge Ram Cummins de 2e génération (1994-2002), conçue pour le remorquage et la puissance. Elle propose trois variantes de roue de compresseur (60 mm, 62 mm et 67 mm), associées à une roue de turbine de 67 mm et à un carter d'échappement HE351 moulé sur mesure, usiné pour une sortie HX40. Ce système conserve la mise en rotation et le débit rapides du carter HE351 de 9 cm d'origine, tout en garantissant une installation fluide sur la 2e génération avec une sortie HX40. Une soupape de décharge pneumatique assure un contrôle précis de la suralimentation, surpassant les soupapes de décharge à ressort, tandis qu'une soupape de décharge à orifice améliore le débit pour les configurations simples ou composées, optimisant ainsi le contrôle des gaz d'échappement (EGT). Le graissage amélioré des roulements améliore la lubrification et le refroidissement, garantissant une durabilité et des performances supérieures sous fortes charges.
- Compresseur 62 mm (Aggressor 9-62) : Une option polyvalente pour remorquer jusqu'à 4 535 kg (10 000 livres), alliant démarrage rapide et puissance à haut régime. Développe jusqu'à 700 chevaux, convient aux configurations légèrement modifiées, avec des EGT légèrement supérieures à celles du 60 mm.
Tailles supplémentaires proposées :
- Compresseur 60 mm (Aggressor 9-60) : Le turbocompresseur de remorquage par excellence, offrant une montée en régime rapide, de faibles EGT et une puissance élevée à mi-régime. Développant jusqu'à 600 chevaux, il est idéal pour les moteurs d'origine ou légèrement modifiés, avec une durabilité exceptionnelle pour la conduite quotidienne et le remorquage lourd.
- Compresseur 67 mm (Aggressor 9-67) : Conçu pour des performances élevées, il ne convient pas au remorquage en raison d'une montée en régime plus lente et d'une EGT plus élevée. Développe jusqu'à 800 chevaux, idéal pour les moteurs fortement modifiés recherchant une puissance maximale.