Soupapes de refoulement 4BT Cummins 7 mm à entraînement électrique

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Soupapes de refoulement 4BT Cummins 7 mm à entraînement électrique
Les soupapes d'admission PowerDriven 4BT Cummins de 7 mm sont idéales pour la route ou la compétition. Elles offrent 90 cm³ de plus que la version d'origine et augmenteront la puissance de votre camion diesel !
Qu'est-ce qu'une valve de refoulement ?
Concernant la consommation de carburant, trois éléments des camions équipés d'une pompe P déterminent la puissance produite : la pompe d'injection elle-même, les injecteurs et les soupapes d'admission. Sur la pompe P7100, les soupapes d'admission sont en quelque sorte des « clapets anti-retour » installés entre la pompe et l'injecteur, contrôlant la quantité totale de carburant injectée dans l'injecteur avant sa pulvérisation dans le bol du piston. Par conséquent, une soupape d'admission plus grande permet une injection plus longue, augmentant ainsi la puissance potentielle. Il existe cependant un compromis : plus une soupape d'admission plus grande augmente sa durée, plus l'injection est longue et moins efficace. Si l'augmentation du débit produit plus de puissance, elle le fait au détriment de la chaleur et de la fumée. Une soupape d'admission plus petite associée au même injecteur aura une injection plus courte. Il en résulte une combustion propre et précise, qui produit moins de puissance, mais réduit les gaz d'échappement et améliore l'efficacité. Enfin, les soupapes d'admission d'origine/petites deviennent restrictives vers 3 000 tr/min, alors qu'une soupape d'admission plus grande maintiendra le débit maximal sur toute la plage de régime. C'est un incontournable pour ceux qui recherchent une puissance à haut régime.
Gros DV/Petits injecteurs contre petits DV/Gros injecteurs
Les soupapes d'admission et les injecteurs servent tous deux à augmenter la puissance en augmentant le débit total de carburant. Une combinaison petite soupape d'admission/gros injecteur pour une puissance donnée produira une puissance propre et efficace. Une grande soupape d'admission/petit injecteur peut produire la même puissance qu'une combinaison petite soupape d'admission/gros injecteur, mais avec plus de chaleur et de fumée. Cela semble évident, alors pourquoi tant de personnes choisissent-elles cette dernière option ?
La réponse réside dans le coût. Les soupapes d'admission sont bien moins chères que les injecteurs, et pour ceux qui souhaitent respecter un budget donné, les injecteurs plus gros peuvent ne pas convenir. Certains de nos clients choisissent de conserver les soupapes d'admission d'origine et de passer à des injecteurs plus gros uniquement pour optimiser la puissance. Cependant, l'un des principaux avantages de toute mise à niveau des soupapes d'admission est l'augmentation significative de la réponse de l'accélérateur, souvent impossible à obtenir avec les seuls injecteurs.
Détails du produit
- Vendeur Power Driven Diesel
- Unité de gestion de stock 62001020003
- Code-barres 62001020003
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