• Le frein d'échappement PRXB de Pacbrake offre la puissance de freinage la plus puissante, les plus grandes réductions de vitesse et les distances d'arrêt les plus courtes possibles sans utiliser de freins de service.
• Offrant 50 % de puissance de freinage en plus à bas régime, le PRXB vous offre la meilleure retenue dans la plage de 1 400 à 1 800 tr/min (où vous conduisez habituellement).
  
• Le mécanisme de régulation de pression à ressort sur les freins d'échappement protège contre la surpression du moteur.
  
• Les freins utilisent un revêtement en nitrure Arcor exclusif à l'industrie sur le boîtier et les composants, ce qui augmente la résistance à l'usure et à la corrosion.
  
• Usage intensif et approuvé par l'armée.

Obtenez le rapport puissance de freinage le plus élevé au prix le plus bas disponible sur le marché avec les freins d'échappement PRXB de Pacbrake.

Nous sommes fiers d'être fournisseurs de systèmes de freinage sur échappement destinés à être utilisés dans la flotte de véhicules à roues Stryker de l'armée américaine, conçus et construits par General Dynamics Land Systems.

Découvrez le kit de frein d'échappement haute performance PRXB à montage direct de 4 pouces de Pacbrake avec conception à débit maximal pour Dodge RAM 1998.5 -2002 Cummins 5.9L 24 soupapes avec échappement d'origine de 3 pouces avec HX/HY35 Turbo avec transmission standard.

• Offre 50 % de puissance de freinage supplémentaire à bas régime. Le PRXB vous offre la meilleure retenue dans la plage de régimes de 1 400 à 1 800 tr/min (régime où vous conduisez habituellement).
  
• Le mécanisme de régulation de pression à ressort sur les freins d'échappement protège contre la surpression du moteur.
  
• Lorsque le frein est désactivé, le flux d'échappement n'est pas restreint et n'interfère pas avec la puissance de sortie.
  
• La vanne papillon sans contact à 90 degrés brevetée est spécialement conçue pour maximiser la contre-pression tout en empêchant le grippage.
  
• Les freins utilisent un revêtement en nitrure Arcor exclusif à l'industrie sur le boîtier et les composants, ce qui augmente la résistance à l'usure et à la corrosion.

Chaque kit automobile PRXB est livré avec tout le nécessaire pour une installation complète :

Frein d'échappement PRXB, contrôleur (si nécessaire pour l'application) et kit d'air embarqué Pacbrake, qui comprend : compresseur série HP325, réservoir d'air de 0,5 gal, tuyau d'air enroulé de 25 pieds, kit d'accessoires et de raccords d'air.

Actionné par air - Livré avec réservoir d'air, tuyau et accessoires.

Pièces supplémentaires :

• Interrupteur : en option (numéro de pièce Pacbrake) 18040 ) pour Dodge 1998.5 -2002 Moteur Cummins 5.9L 24 soupapes avec échappement d'origine de 3 pouces avec HX/HY35 Turbo avec transmission standard.
• Contournement de l'ECM : Requis pour Dodge Ram 1998.5 UNIQUEMENT (référence Pacbrake C14004 ) ; il s'agit d'une pièce à commander. En option (référence Pacbrake) C12015 ) pour Dodge RAM 1999-2002 Moteur Cummins 5.9L 24 soupapes avec échappement d'origine de 3 pouces avec HX/HY35 Turbo avec transmission standard.

Demande de véhicule

• Dodge RAM 1998-2002, moteur Cummins 5,9 L 24 soupapes avec échappement d'origine de 3 pouces et turbocompresseur HX/HY35, transmission standard. (CONCEPTION À DÉBIT MAXIMUM)

Notes d'application