• Compatible avec : camions Dodge/Ram Cummins 05 (5,9/6,7 L) avec transmission manuelle à 6 vitesses (G56)
• 13,00″ x 1,375″ Remplacement organique de stock
• Revêtements organiques tissés en laiton de qualité supérieure
• Moyeu à ressort HD
• Puissance nominale de 400 ch / couple de 900 pi-lb
• Plaque de pression 3400#

L'embrayage Valair renforcé NMU70G56-01 pour Dodge Cummins 5,9 L/6,7 L (2005-2018) est supérieur à l'embrayage d'origine proposé par votre concessionnaire. Il est fabriqué avec des matériaux de meilleure qualité, un processus de fabrication rigoureux et un contrôle qualité rigoureux. Certains fabricants proposent également des charges de plaque supérieures en option, ce qui confère à l'embrayage une meilleure tenue que son homologue d'origine. Il est particulièrement adapté aux camions sans modification de puissance, voire avec des modifications mineures. Il est idéal pour un remorquage léger avec la puissance d'origine. Compatible avec les transmissions G56 6 vitesses de 2005-2018 et plus.

Le kit d'embrayage de mise à niveau robuste Valair NMU70G56-01 comprend :

Volant moteur plein G56 neuf, plateau de pression, disque d'embrayage, butée de débrayage, palier pilote HD, kit de boulons et outil d'alignement, et kit hydraulique HD amélioré NMU70HYD-03

Faits sur le renversement de vitesse du G56 :

Lors de la conversion d'une transmission G56 en volant moteur bimasse ou monobloc, le retournement des engrenages est inévitable. Ce bruit se fait souvent entendre au ralenti ou sous charge à bas régime (on parle alors de bruit de billes dans la transmission). Ce phénomène est tout à fait normal.

Le bruit de renversement de boîte de vitesses est causé par des pics de régime moteur en marche arrière et peut, dans la plupart des cas, être considérablement réduit par une simple vidange d'huile ou par la réduction des pics de régime moteur causés par des composants défectueux (par exemple, ratés d'allumage, problèmes d'allumage, programmation électronique). L'huile recommandée par le fabricant de transmissions Mercedes-Benz est le fluide de transmission synthétique Mobil Delvac 50. Chez Valair Inc., nous recommandons de vidanger complètement et de remplir avec 7 litres. Seuls 6 litres suffisent pour utiliser l'orifice de remplissage ; le dernier litre devra être rempli par le tourillon de changement de vitesse.