Le moteur six cylindres en ligne Dodge Cummins est réputé pour sa puissance fluide et sa longévité. Mishimoto a lancé un échangeur thermique pour le moteur Cummins 6,7 L (2010-2012), conçu pour durer, tout comme votre camion. L'échangeur thermique Mishimoto Cummins est composé de réservoirs d'extrémité robustes en aluminium moulé et d'un noyau dense à barres et plaques. Cet échangeur thermique Dodge Cummins permet de réduire les températures d'admission, d'améliorer le flux d'air et de limiter les pertes de charge. Nos ingénieurs ont développé un échangeur thermique avec un volume de noyau accru, capable de supporter des pressions de suralimentation importantes et des EGT plus faibles, que ce soit sur votre camion d'origine ou modifié. L'échangeur thermique performance Mishimoto Cummins est doté de sorties d'air plus grandes que celles d'origine pour un débit accru. Cet intercooler est livré avec deux soufflets en silicone dotés de la technologie DuraCore™ et nos colliers de serrage à tension constante pour une tenue constante et fiable. La technologie Mishimoto DuraCore™ est le matériau synthétique qui compose la couche interne de tous les soufflets en silicone pour moteurs diesel Mishimoto. Comparé au silicone classique, DuraCore™ offre une résistance supérieure à la chaleur, à la pression, au carburant et à l'huile. Cela prolonge considérablement la durée de vie de nos soufflets en prévenant les fuites et les éclatements. Gagnez du temps et de l'argent en passant au kit complet de refroidisseur intermédiaire et de tuyauterie Mishimoto 6,7 L Cummins , qui associe ce refroidisseur intermédiaire au kit de tuyaux et de soufflets Mishimoto 6,7 L Cummins à un prix spécial réduit. Que votre moteur Cummins soit d'origine ou modifié, faites confiance à Mishimoto et à notre gamme de pièces de performance Cummins pour maintenir votre Dodge au frais. Cet échangeur thermique Cummins est proposé en Sleek Silver ou Stealth Black et, comme toutes nos pièces de performance Cummins, bénéficie de la garantie à vie Mishimoto. Caractéristiques:

• Ajustement direct, se monte à l'emplacement d'origine
• Construction à barres et plaques avec réservoirs d'extrémité en aluminium moulé
• Volume interne 52 % supérieur à celui du stock
• Le noyau de 3 pouces est 100 % plus épais que le stock
• Réservoirs d'extrémité stratégiquement conçus pour un flux d'air optimal
• Ailettes internes conçues pour un transfert de chaleur maximal avec une perte de pression minimale
• Comprend des coupleurs de transition à utiliser avec le refroidisseur intermédiaire et le kit de tuyauterie Cummins Mishimoto 6,7 L ou les tuyaux de refroidisseur intermédiaire d'usine
• Options d'échangeur intermédiaire argent élégant ou noir furtif disponibles
• Garantie à vie Mishimoto

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