Mishimoto est fier d'annoncer un nouveau kit d'échangeur intermédiaire haute performance pour Dodge Ram, destiné au moteur Cummins 5,9 L (2003-2007). Ce kit comprend tout le nécessaire pour améliorer le flux d'air, réduire considérablement la température de suralimentation, diminuer les gaz d'échappement et soutenir votre camion, quelle que soit sa puissance. Le premier élément clé est la tuyauterie d'échangeur intermédiaire Mishimoto ; nos ingénieurs ont optimisé le flux d'air en éliminant les coudes restrictifs, permettant ainsi un flux d'air fluide et sans entrave. Ces tuyaux haute performance Cummins sont fabriqués en aluminium 3,5 cintré au mandrin et poli miroir. Ce kit comprend d'autres pièces haute performance Cummins, notamment des soufflets en silicone Mishimoto dotés de la technologie DuraCore™ et des colliers de serrage à boulon en T à tension constante pour une force de maintien précise et constante. La technologie DuraCore™ de Mishimoto est le matériau synthétique qui compose la couche interne de tous les soufflets en silicone pour moteurs diesel Mishimoto. Comparé au silicone classique, le DuraCore™ offre une résistance supérieure à la chaleur, à la pression, au carburant et à l'huile. Cela augmente considérablement la durée de vie de nos soufflets en prévenant les fuites et les éclatements. Cet ensemble est complété par l'échangeur Mishimoto, doté de réservoirs d'extrémité en aluminium moulé extrêmement résistants et d'un noyau à barres et plaques, tous conçus pour fournir un air frais et dense à votre moteur. Cet échangeur performant pour Dodge Ram présente un volume de noyau accru et une perte de charge réduite, ce qui améliore considérablement le rendement global du moteur. Tous les composants de ce kit sont conçus pour durer, tout comme votre camion. Proposé avec un noyau noir ou argenté, l'échangeur Mishimoto Cummins 5,9 L, comme toutes nos pièces de performance pour Dodge Ram, est couvert par notre garantie à vie exclusive. Caractéristiques:

• Ajustement direct pour le Dodge 5.9L Cummins 2003-2007
• Garantie à vie Mishimoto
• Construction à barres et plaques avec réservoirs d'extrémité en aluminium moulé
• Réservoirs d'extrémité stratégiquement conçus pour un flux d'air optimal
• Tuyaux de refroidisseur intermédiaire en aluminium poli pliés au mandrin
• Améliore le flux d'air, la puissance et les EGT
• Le tube en aluminium poli cintré au mandrin élimine les courbures restrictives
• La technologie DuraCore™ offre une résistance supérieure à la chaleur, à la pression, au carburant et à l'huile
• Colliers de serrage à boulon en T à tension constante Mishimoto
• Options d'échangeur intermédiaire argent élégant ou noir furtif disponibles

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