Marre des EGT élevées et d'un échangeur intermédiaire qui ne répond pas aux exigences de votre Duramax ? La solution est enfin là ! Mishimoto est fier d'élargir sa gamme de pièces de performance Duramax avec le kit d'échangeur intermédiaire Duramax LML pour Chevrolet/GMC 6,6 L 2011-2016 ! Ce kit de pièces de performance Duramax comprend tout ce dont vous avez besoin pour améliorer le flux d'air, réduire considérablement la température de suralimentation et soutenir votre camion, quelle que soit sa puissance. Le kit de tuyauterie d'échangeur intermédiaire Duramax de Mishimoto est le premier composant clé ; nos ingénieurs ont optimisé le flux d'air en éliminant les coudes restrictifs, permettant ainsi un flux d'air fluide et sans entrave. La tuyauterie est fabriquée en aluminium cintré au mandrin et poli pour une finition impeccable. Ce kit d'échangeur Duramax comprend des soufflets en silicone Mishimoto dotés de la technologie DuraCore™ et des colliers de serrage à boulon en T à tension constante pour une tenue précise et constante. La technologie Mishimoto DuraCore™ est le matériau synthétique qui compose la couche interne de tous les soufflets en silicone pour moteurs diesel Mishimoto. Comparé au silicone classique, DuraCore™ offre une résistance supérieure à la chaleur, à la pression, au carburant et à l'huile. Cela prolonge considérablement la durée de vie de nos soufflets en prévenant les fuites et les éclatements. Cet ensemble est complété par l' échangeur Mishimoto Duramax 6,6 L, doté de réservoirs d'extrémité en aluminium moulé et d'un noyau à barres et plaques, conçu pour fournir un air frais et dense à votre moteur. L' échangeur Mishimoto Duramax présente un volume de noyau augmenté de 101 % et une épaisseur 73 % supérieure à celle de l'échangeur d'origine, ce qui permet des températures d'admission plus basses, des gaz d'échappement plus faibles et une meilleure tolérance à la pression de suralimentation. Tous les composants de ce kit sont conçus pour durer, tout comme votre camion. Proposé avec un échangeur intermédiaire Sleek Silver ou Stealth Black, le kit d'échangeur intermédiaire Mishimoto Duramax LML 6,6 L, comme toutes nos pièces de performance Duramax, est protégé par notre garantie à vie Mishimoto. Caractéristiques:

• Ajustement direct pour Chevrolet/GMC 6,6 L Duramax LML 2011-2016
• Comprend des tuyaux et des soufflets de refroidisseur intermédiaire côté chaud et côté froid
• L'échangeur thermique est doté de réservoirs d'extrémité entièrement en aluminium moulé
• Les tubes en aluminium poli pliés au mandrin de 3,5" côté froid et 3,0" côté chaud éliminent les courbures restrictives
• L'échangeur intermédiaire a augmenté de 101 % le volume du noyau
• Le noyau en barres et plaques est 73 % plus épais que celui d'usine
• Le déflecteur d'air dans le réservoir d'extrémité côté chaud réduit les turbulences et répartit uniformément le flux d'air sur le noyau
• 42 % de volume interne en plus que la tuyauterie d'échangeur intermédiaire d'usine
• Ne nécessite pas de réglage supplémentaire
• Réduit le stress du turbo et prolonge sa durée de vie
• Intercooler disponible en argent élégant et noir furtif
• Comprend des bottes en silicone Mishimoto avec technologie DuraCore™ et
• Colliers de serrage à boulon en T à tension constante Mishimoto
• Garantie à vie Mishimoto

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