Coude d'échappement HX35/K27 (229708)
Coude d'échappement HX35/K27 (229708)
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Le turbocompresseur Borg Warner Turbos K27 est capable d'alimenter des camions diesel jusqu'à 450 ch. Il est équipé d'une roue forgée fraisée (FMW) de 60/83,7 mm. Le compresseur à 7/7 pales est conçu pour résister à la fatigue à bas et haut cycles. La turbine en Inconel à 12 pales de 70/58,83 mm offre une réactivité optimale. Le carter de soupape de décharge de la turbine est à double volute, et l'actionneur de soupape de décharge réglable est préréglé à 26 PSI (325 ch), une pression pouvant atteindre 40 PSI (450 ch) avec un préparateur de turbo diesel Power Driven. Comme pour le Holset, l'entrée d'huile est filetée M12 et la vidange d'huile est filetée M8.
1998.5-2002.5 Cummins avec un turbocompresseur HX35W, un coude moulé Cummins 3927811 et un collier en V 3903652 sont nécessaires pour utiliser votre tuyau de descente actuel.
Pour les moteurs Cummins de 1998 à 2002 équipés d'un HY35W, un coude moulé Cummins 3927811 et un collier de serrage en V 3903652 sont nécessaires pour utiliser votre tuyau de descente actuel. Le remplacement des deux goujons installés sur la bride d'admission de la turbine d'origine sera également nécessaire.
Coude d'échappement HX35/K27 (229708) Compatible avec :
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- Dodge 5,9 L 24 V Cummins 1998.5
- Dodge 5,9 L 24 V Cummins 1999
- Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2000
- Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2001
- Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2002
*Peut ne pas fonctionner pour toutes les versions en raison d'autres modifications du moteur/véhicule