Kit turbo Ford 6.7 S300 série E (11-14)
Kit turbo Ford 6.7 S300 série E (11-14)
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Kit turbo Smeding Diesel Ford 6.7 S300 série E pour les Ford F-250, F-350, F-450 et F-550 2011-2014
Système turbo intégré pour moteurs diesel Smeding, éliminant le turbo VGT d'origine, source de problèmes et de pannes. Ce kit permet d'installer le turbo Smeding S300 à l'emplacement d'origine, facilitant ainsi son remplacement sur tous les moteurs diesel Ford 6.7 Powerstroke de 2011 à 2014.
Le kit turbo Smeding Diesel Ford 6.7 S300 série E comprend :
- Turbo S300 et socle avec conduite d'alimentation en huile
- Joints de tuyau ascendant et joints de piédestal
- Nouveaux tuyaux de montée en acier inoxydable T4
- Bouchon à billettes pour l'ancien turbo à double sortie
- Adaptateur et collier de serrage pour tuyau de descente
- Soufflet d'admission et colliers
- Soufflet et colliers de serrage de l'échangeur intermédiaire
Le kit turbo Smeding Diesel pour Ford 6.7 S300 série E ne nécessite aucune pièce supplémentaire. Il se visse à l'emplacement d'origine et utilise les collecteurs d'échappement, le tuyau de descente et le collecteur d'admission d'origine. Il est également compatible avec la plupart des kits de tuyauterie d'échangeur intermédiaire de rechange. Ce kit nécessite un réglage non VGT.
convient aux modèles pick-up, cabine et châssis
Voici quelques chiffres approximatifs de puissance et des caractéristiques de conduite générales :
S362 Cast : Stock-500 chevaux (Bon remorquage/Conduite quotidienne)
S363 SXE Billet : Stock - 550 chevaux (Bon remorquage/Conduite quotidienne)
S364.5 SXE Billet 425-575 chevaux (Bon remorquage/Conduite quotidienne/course douce)
S366 moulé et SXE Billet 450-625 chevaux (pilote quotidien/course douce)
S369 SXE Billet 500-700 chevaux (rue chaude/course)
S372 SXE Billet 500-750 chevaux (rue chaude/course)
Si vous avez des questions sur ce produit, veuillez nous appeler au 210-446-0888