• Compatible avec : camions Dodge Cummins 5,9 L 24 V de 98,5 à 2004

REMARQUE : SI LE CAMION A ÉTÉ ÉQUIPÉ D'UNE POMPE DANS LE RÉSERVOIR, VOUS DEVREZ ACHETER UN KIT TS D07 165G

La pompe de relevage de carburant diesel Titanium Signature Series a été conçue par FASS Fuel Systems pour être le système de filtration de rechange le plus performant, le plus durable et le plus fiable du secteur diesel. Avec un débit de 165 gallons par heure et une garantie à vie limitée, la pompe de relevage Titanium Signature Series est capable d'alimenter votre moteur diesel Dodge Cummins 5,9 L avec suffisamment de carburant pour de multiples mises à niveau de carburant. Une pompe de relevage FASS Titanium Signature Series offre également des avantages de filtration avancés qui protègent vos systèmes d'injection et prolongent ainsi efficacement la durée de vie de votre pompe d'injection Bosch et de vos injecteurs diesel Bosch. Ces avantages comprennent une filtration améliorée de 3 microns, un filtre séparateur d'eau intégré et le procédé breveté d'élimination de l'air et des vapeurs de carburant de FASS Fuel Systems. Les pompes de relevage de rechange sont essentielles pour les véhicules de tous les jours et les applications hautes performances, que ce soit pour améliorer la consommation de carburant ou pour augmenter la puissance ou le couple.

Un problème fréquent avec les moteurs diesel Dodge Cummins 24 soupapes est la défaillance de la pompe d'injection d'origine. Trop faible, elle ne peut supporter une puissance supérieure à celle d'origine et, avec le temps, peut s'affaiblir, entraînant une chute de pression de carburant. Cela peut endommager la pompe d'injection VP44 de votre camion, réduire sa consommation de carburant et même l'immobiliser une fois l'alimentation en carburant interrompue.

Les pompes à carburant diesel de la série Titanium Signature constituent le système de filtration et de pompage le plus performant du secteur. FASS Fuel Systems s'attache à perfectionner ses pompes et leur conception, en recherchant des solutions supplémentaires que ses concurrents négligent dans la précipitation. Grâce à cela, FASS Fuel Systems a obtenu un taux de défaillance moteur inférieur à 2 % et une conception intégrant des caractéristiques uniques, propres à FASS Fuel Systems.

Caractéristiques de la pompe de relevage Dodge Cummins 165 gph 5,9 L 24 V 98,5-04 :

• Nouvelle technologie Whisper
• Nouvelle installation de support boulonné
• Pression de carburant préréglée de 16 à 18 PSI
• Pompe de remplacement complète
• Débit nominal de 165 gallons par heure
• Élimine l'eau, l'air et les débris du carburant diesel
• Indice de filtration de 3 microns
• Protège et prolonge la durée de vie de vos injecteurs
• Démarrages améliorés par temps froid
• Réduit les émissions de monoxyde de carbone et de dioxyde de carbone
• Conduites et ports de carburant de ½ pouce
• Amélioration de la consommation de carburant
• Amélioration du volume de carburant délivré
• Ralenti moteur plus régulier
• Ports de chauffage électrique en option
• Port de jauge de pression de carburant en option
• Garantie à vie limitée
• Durée de vie du filtre de 30 000 miles
• Le moteur le plus silencieux du marché

• La technologie FASS Whisper (FWT) a été conçue pour répondre aux exigences strictes des moteurs diesel silencieux d'aujourd'hui. Elle a été développée et testée pendant plus de deux ans et demi afin de répondre aux normes élevées de qualité et de durabilité des systèmes de carburant FASS. Elle réduit efficacement et considérablement le niveau sonore du système de carburant diesel FASS Signature Series, tout en augmentant le débit de carburant. La concurrence réduit le niveau sonore en réduisant le débit.
• Les coupes radiales performantes (PRC) sont une technique d'usinage avancée utilisée pour améliorer le flux de carburant dans le système FASS en créant des coupes fluides dans le boîtier en aluminium. Cela empêche la réintroduction d'air et de vapeur dans le carburant et prévient la formation de courants de Foucault dans les angles aigus. Les systèmes de carburant FASS Titanium Signature sont les seuls systèmes de séparation air-carburant à intégrer ces coupes radiales performantes exclusives. Les concurrents moins performants utilisent généralement des raccords en T et des raccords carrés à 90 degrés qui peuvent limiter le flux de carburant, provoquer des restrictions et réintroduire de l'air dans le carburant.
• La technologie de retour de débit massique (MFR) assure un nettoyage continu du carburant en maintenant une pression positive au niveau du carburant acheminé vers le moteur afin d'éviter la cavitation, le grippage et le rayage. Le carburant non utilisé est ensuite renvoyé au réservoir après avoir été filtré, éliminant ainsi les impuretés, l'air, les vapeurs et l'eau. Votre carburant est ainsi constamment nettoyé, garantissant ainsi à votre camion diesel un carburant toujours aussi propre. Le MFR, associé au réchauffeur de carburant FASS en option, garantit des opérations par temps extrêmement froid !
• Supports boulonnés : les anciens modèles nécessitaient un perçage ou une soudure pour le montage de votre nouvelle pompe. Cette opération est désormais simplifiée grâce à nos nouveaux supports boulonnés utilisant le boulon de plateau d'origine de votre Dodge Cummins (le boulon qui fixe le plateau de votre camion au châssis). Le montage de votre pompe de relevage de la série Titanium ne prend que quelques minutes et tous les supports sont fabriqués en acier usiné pour un soutien et une résistance supérieurs.

Pour cette pompe de relevage hautes performances, il est recommandé d'ajouter à votre kit de pompe le kit de cloisonnement et de tube d'aspiration FASS (STK-1002). Ce kit de cloisonnement permet de récupérer un volume plus important de gazole et offre une option de retour pratique. Ceci est essentiel pour les applications Duramax hautes performances nécessitant une grande quantité de gazole pour des améliorations de ravitaillement plus poussées.