Les pompes à carburant diesel réglables FASS sont conçues pour être les pompes à carburant hautes performances les plus polyvalentes du marché. Elles permettent d'ajuster la pression de carburant pour répondre aux exigences des moteurs Dodge Cummins 5,9 L et 6,7 L hautes performances. Fabriquée avec le même moteur que les pompes de la série Titanium, cette pompe à carburant réglable peut débiter 165 gallons de gazole par heure et offre une pression de carburant réglable de 1 à 75 psi pour personnaliser le débit de carburant des moteurs diesel de course ou de compétition. Pour garantir des performances optimales, nous avons intégré un orifice de compensation de suralimentation. La pression d'air du collecteur d'admission augmente la pression de carburant à plein régime, la maintenant ainsi lorsque cela est nécessaire. Ce kit comprend un kit FASS STK-1002 (kit de cloison et de tube d'aspiration). Usiné en aluminium 6061 T-6, le raccord de cloison fait à la fois office de tube d'aspiration et de retour et dispose d'un tube d'aspiration de 5/8" et d'un orifice de retour de carburant de 1/2". Cette nouvelle version améliorée du kit de tube d'aspiration permet de raccorder la conduite de retour FASS directement à la traversée de cloison, éliminant ainsi toute découpe du goulot de remplissage et accélérant considérablement l'installation. Le tube d'aspiration est fabriqué en PTFE-Téflon, facile à couper pour s'adapter aux différentes profondeurs de réservoir. Correctement installé, il permet de travailler en toute sécurité jusqu'à environ 1/8 du réservoir.

Caractéristiques de la pompe de relevage haute performance réglable Cummins :

• Pression de carburant réglable de 1 à 75 PSI
• Comprend un kit de cloison et de tube d'aspiration
• Haute performance 165 GPH
• Améliore le débit de carburant
• Port de compensation Boost
• Port de jauge de pression de carburant intégré
• Tout le matériel de montage inclus

Il s'agit d'une pompe à carburant uniquement et elle doit être utilisée avec votre filtre à carburant d'origine. Il est recommandé de ne régler les pompes que si vous avez installé un manomètre de pression de carburant.