Ce kit de rehausse Super Duty est idéal pour les passionnés souhaitant utiliser des pneus surdimensionnés et un débattement accru pour une utilisation tout-terrain. Grâce aux larges ouvertures de passage de roue Super Duty et à ce kit de rehausse de 6,35 cm de qualité, vous pouvez facilement monter des pneus de 89 cm de haut. Les ressorts hélicoïdaux Fabtech conservent la capacité de charge d'origine tout en offrant un débattement de suspension accru. Les ressorts hélicoïdaux et leurs supports permettent un débattement de compression supplémentaire de 2,5 cm par rapport à la suspension d'origine sans bloquer la suspension. Ce débattement supplémentaire est particulièrement utile en tout-terrain sur terrain accidenté. Des supports de barre stabilisatrice sont inclus pour repositionner la barre avant afin que les extrémités des biellettes ne se décalent pas en position basse et ne bloquent pas. Les conduites de frein sont repositionnées sur le châssis grâce à des supports d'extension afin d'éviter tout étirement excessif sur toute la nouvelle plage de débattement. Fabtech propose des supports d'extension plutôt que des conduites de frein plus longues afin de maintenir l'étanchéité du système de freinage d'origine et une installation rapide et sans problème. Ce kit de suspension utilise les butées d'origine sans extensions, ce qui permet un débattement accru grâce aux ressorts hélicoïdaux et aux composants Fabtech. Généralement, une fois un Super Duty surélevé, l'essieu avant est décalé d'un côté en raison de la longueur et de l'emplacement de la barre de chenille. Pour remédier à ce problème, Fabtech propose un support de barre de chenille robuste en acier de 6,35 mm d'épaisseur. Il repositionne la barre de chenille et l'essieu avant sous le véhicule conformément aux spécifications d'usine. Cela assure un suivi optimal des essieux avant et arrière pour un excellent comportement sur route. Ce kit de rehaussement Super Duty est livré avec des amortisseurs Dirt Logic 2,25. Ils sont construits avec un corps en acier inoxydable et une tige de piston en acier NitroSteel pour une résistance à la corrosion et une durabilité maximales. Ils offrent une qualité de conduite supérieure sur route et hors route, avec un excellent amortissement. Grâce à cette rehausse de 6,35 mm, la position du véhicule d'avant en arrière sera presque plate, contrairement à l'aspect piqué d'origine. Pour les propriétaires qui souhaitent

Cette pièce convient à :

Année	Faire	Modèle	Sous-modèle
2017-2023	Gué	F-250 Super Duty	Ranch King
2017-2023	Gué	F-250 Super Duty	Lasso
2018-2023	Gué	F-250 Super Duty	Limité
2017-2023	Gué	F-250 Super Duty	Platine
2017-2023	Gué	F-250 Super Duty	XL
2017-2023	Gué	F-250 Super Duty	XLT
2017-2023	Gué	F-350 Super Duty	Ranch King
2017-2023	Gué	F-350 Super Duty	Lasso
2018-2023	Gué	F-350 Super Duty	Limité
2017-2023	Gué	F-350 Super Duty	Platine
2017-2023	Gué	F-350 Super Duty	XL
2017-2023	Gué	F-350 Super Duty	XLT