Daystar a été le premier à lancer les kits de mise à niveau en 1995. Bien que de nombreuses entreprises aient investi le marché depuis, les kits de mise à niveau Daystar offrent de nombreux avantages que les autres ne peuvent pas revendiquer : aucun contact métal contre métal ; Daystar utilise du polyuréthane dans ses kits de mise à niveau pour une raison : c'est un matériau isolant. Il absorbe les bruits, vibrations et harmoniques (NVH) provenant de la suspension et évite leur transmission à l'habitacle. Tous les concurrents utilisent de l'acier ou de l'aluminium dans leurs kits de mise à niveau. Si vous démontez une suspension d'origine, vous trouverez du caoutchouc, du polyuréthane, et souvent les deux. Ces pièces sont là pour une raison : elles absorbent les bruits, vibrations et harmoniques (NVH). Certes, l'acier est un excellent marteau, mais voudriez-vous rouler dessus ?

Garantie à vie

Tous les kits de mise à niveau Daystar sont garantis à vie. En cas de problème avec un produit Daystar, nous nous en occuperons. Fabriqués aux États-Unis, tous nos kits de mise à niveau sont fabriqués dans notre usine de Phoenix, en Arizona. Notre fabrication en interne garantit un niveau de contrôle qualité inégalé… et notre certification ISO9001 le prouve.

Conception facile à installer et à monter sur le dessus

La plupart des véhicules récents sont équipés d'une suspension avant à jambes de force. La plupart des suspensions Daystar sont à montage supérieur, ce qui signifie que nos composants se boulonnent sur le dessus de l'ensemble de suspension d'origine. Ce type de kit de mise à niveau ne précharge pas le ressort hélicoïdal d'origine, préservant ainsi la qualité de conduite d'origine et ne nécessitant que de simples outils manuels. Les kits de mise à niveau Daystar s'intègrent à la conception de la suspension d'origine, ce qui signifie que nous respectons les paramètres de conception d'usine pour obtenir une hauteur de caisse plus élevée et ainsi stabiliser le véhicule. Grâce à cette conception, peu de modifications supplémentaires sont nécessaires. Tout le nécessaire est inclus dans le kit ; il contient tout ce dont vous avez besoin, sans aucun superflu. Si des éléments supplémentaires sont nécessaires, comme des amortisseurs plus longs, cela est clairement indiqué dans la description de l'application. Les applications avec barre de torsion nécessitent une approche unique pour stabiliser le véhicule. Pour ces applications, nous fournissons des clés de torsion forgées neuves qui respectent ou dépassent les spécifications d'usine. Ces clés de torsion ont été réindexées pour augmenter la hauteur de caisse jusqu'à 5 cm et niveler la position du véhicule. Certaines applications incluent également des supports d'amortisseurs allongés. Les kits de nivellement Daystar comprennent uniquement les composants du relevage avant pour niveler la position du véhicule. Nous proposons également des kits Budget Boost, qui offrent une légère augmentation de la hauteur de caisse et sont plus économiques que nos kits de nivellement. Depuis nos débuts avec les kits de nivellement en 1995, nous avons mis notre expertise au service de plus de 300 applications couvrant tous les camions et SUV courants… Renseignez-vous et vous constaterez que nous avons fait le travail !

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