Joint de culasse Cometic Ferrari 308 V8 2 soupapes 89 mm 0,030 pouce MLS
Joint de culasse Cometic Ferrari 308 V8 2 soupapes 89 mm 0,030 pouce MLS
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Composés de plusieurs couches d'acier inoxydable gaufrées, les couches extérieures sont revêtues de caoutchouc Viton. L'épaisseur de compression est de 0,036". Bloc Man-o-War World Products. Les joints de culasse Cometic MLS (acier multicouche) offrent une étanchéité optimale pour les moteurs haute puissance actuels et ne nécessitent aucun produit d'étanchéité. Les joints MLS sont idéaux pour les culasses en aluminium sur blocs en aluminium et les culasses en aluminium sur blocs en fonte. Ils résistent aux forces de cisaillement créées par ces deux matériaux. Leur résistance accrue est due à leur composition multicouche d'acier inoxydable, ce qui leur confère également une capacité de rebond et une résistance à la corrosion. Les couches extérieures sont gaufrées et revêtues sur les deux faces de Viton (un matériau à base de caoutchouc élastomère farineux résistant à la chaleur jusqu'à 250 °C). Le Viton est conçu pour répondre aux exigences d'une variété d'environnements d'étanchéité, de conditions de charge et de finitions de surface difficiles. La couche centrale, ou couche de calage, est en acier inoxydable non revêtu, dont l'épaisseur peut varier selon les besoins.
Cette pièce convient à :
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| Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
|---|---|---|---|
| 1975-1980 | Ferrari | 308 GTB | Base |
| 1981 | Ferrari | 308 GTBi | Base |
| 1977-1980 | Ferrari | 308 GTS | Base |
| 1981 | Ferrari | 308 GTSi | Base |
| 1974-1979 | Ferrari | Dino 308 GT4 | Base |
| 1970-1974 | Gué | Berline Country | Base |
| 1970-1974 | Gué | Écuyer de campagne | Base |
| 1970-1981 | Gué | E-100 Econoline | Base |
| 1975-1981 | Gué | E-100 Econoline | Château |
| 1975-1981 | Gué | E-100 Econoline | Coutume |
| 1975-1981 | Gué | E-250 Econoline | Base |
| 1975-1981 | Gué | E-250 Econoline | Château |
| 1975-1981 | Gué | E-250 Econoline | Coutume |
| 1975-1981 | Gué | E-250 Econoline Club Wagon | Base |
| 1975-1981 | Gué | E-250 Econoline Club Wagon | Château |
| 1975-1981 | Gué | E-250 Econoline Club Wagon | Coutume |
| 1975-1981 | Gué | E-350 Econoline | Base |
| 1975-1981 | Gué | E-350 Econoline | Château |
| 1975-1981 | Gué | E-350 Econoline | Coutume |
| 1977-1981 | Gué | E-350 Econoline Club Wagon | Base |
| 1977-1981 | Gué | E-350 Econoline Club Wagon | Château |
| 1977-1981 | Gué | E-350 Econoline Club Wagon | Coutume |
| 1970-1974, 1976-1978 | Gué | F-100 | Base |
| 1970-1974, 1976-1978 | Gué | F-250 | Base |
| 1970-1974, 1976-1978 | Gué | F-350 | Base |
| 1970 | Gué | Faucon | Base |
| 1970 | Gué | Faucon | Futura |
| 1970-1974 | Gué | Galaxie 500 | Base |
| 1970 | Gué | Galaxie 500 | XL |
| 1970-1981 | Gué | SARL | Base |
| 1970-1976 | Gué | SARL | Brougham |
| 1970-1974 | Gué | Chariot de ranch | Base |
| 1970-1979 | Gué | Ranchero | 500 |
| 1970-1971 | Gué | Ranchero | Base |
| 1970-1979 | Gué | Ranchero | GT |
| 1970-1979 | Gué | Ranchero | Écuyer |