Couramment utilisé comme gros turbo simple ou comme turbo d'ambiance (gros turbo/top turbo) dans les configurations à turbocompresseur, ce turbo S475 (SX4) débite jusqu'à 45 kg/min. Ce débit est suffisant pour une puissance maximale de 800 ch ! Ce turbo spécifique a été et reste une application populaire pour les configurations à turbocompresseur où il est combiné avec le turbo d'origine, en raison de son prix abordable et de sa disponibilité. Avec ce turbo, vous avez le beurre et l'argent du beurre : toute la puissance souhaitée à un prix abordable. Que vous souhaitiez parcourir le quart de mile en un temps record, effectuer une traction complète avec une motoneige ou simplement avoir plus de puissance pour tracter votre camping-car, ce turbo vous accompagnera. Caractéristiques :

• *Capacité de 800 CV
• Paliers lisses hydrodynamiques jumeaux
• Roue de compresseur à technologie de pointe allongée
• Carter de turbine à double volute
• Orientation réglable du carter du compresseur et de la turbine
• Rainures de recirculation du couvercle du compresseur
• Diamètre de l'inducteur de la roue de compresseur : 75 mm
• Diamètre de l'exducteur de roue de turbine : 88 mm
• 1.10 Carter de turbine A/R T4

Découvrez nos accessoires turbo pour tirer le meilleur parti de votre turbo ! *La puissance maximale ne peut être atteinte qu'avec les modifications appropriées. Power Driven Diesel déconseille ce turbo pour la plupart des applications, car il est hors de sa plage de rendement. À régime de remorquage maximal, il est largement utilisé grâce à son faible coût et sa disponibilité. Pour les applications de remorquage de 400 à 700 ch, nous recommandons plutôt le turbo Borg Warner S369 SXE .