Tubes latéraux chaud et froid pour refroidisseur intermédiaire BladeRunner 3,0 L EcoDiesel 3 po noir aFe Power avec raccords et colliers 46-20174-B

aFe

Tubes latéraux chaud et froid pour refroidisseur intermédiaire BladeRunner 3,0 L EcoDiesel 3 po noir aFe Power avec raccords et colliers 46-20174-B

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Description
Débit et performances : Les tubes de l'échangeur aFe Power sont fabriqués en aluminium de 7,6 cm (3"), pliés au mandrin pour un débit maximal, puis revêtus d'un revêtement noir thermolaqué pour une meilleure résistance à la chaleur et à la corrosion. Les courbes douces et le diamètre plus large des tubes permettent de réduire les turbulences, d'augmenter la puissance et le couple, et de réduire les gaz d'échappement. L'installation est un jeu d'enfant : Ce kit utilise les emplacements de montage d'usine pour une installation stable et sans tracas, et comprend des raccords robustes à 5 plis pour plus de solidité. Les tubes sont également équipés d'un adaptateur rapide en aluminium usiné d'origine, avec joint torique. Ce kit de tubes est compatible avec l'échangeur d'origine ou l'échangeur aFe amélioré (46-20171). Badge aFe : Des plaques de logo aFe POWER découpées au laser uniques sont soudées pour un style agressif. Caractéristiques des tubes de refroidisseur intermédiaire BladeRunner noirs aFe Power 3,0 L EcoDiesel 3 ":
  • Les sorties des tubes de refroidisseur intermédiaire peuvent atteindre 35 %
  • Tubes de remplacement pour les côtés chaud et froid de l'échangeur
  • Fabriqué à partir de tubes en aluminium pliés au mandrin de 3 pouces
  • Revêtement en poudre noir froissé pour une résistance à la chaleur et une longue durée de vie
  • Comprend des raccords haute température et des colliers de serrage en acier inoxydable de haute qualité
  • Accouplements fabriqués à partir de polyester haute température robuste à 5 plis pour une résistance à la chaleur et une durabilité
  • Intègre un adaptateur de connexion rapide en aluminium usiné de style usine pour une installation sécurisée
  • Le kit boulonné s'adapte à l'échangeur intermédiaire d'usine ou amélioré d'aFe
[rangée ] [col span="1/1" hover="fade" animate="fadeInRight" align="right"] Contenu de afepower.com [/col] [/rangée] *Ce système n'est pas exempté du CARB pour le moment et n'est pas légal à la vente en Californie ou à l'utilisation sur des véhicules immatriculés auprès du California Department of Motor Vehicles.

Détails du produit

  • Vendeur aFe
  • Unité de gestion de stock AFE 46-20174-B

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