Tubes côté chaud et côté froid pour refroidisseur intermédiaire BladeRunner aFe 3" avec raccords et colliers 46-20064-R
Tubes côté chaud et côté froid pour refroidisseur intermédiaire BladeRunner aFe 3" avec raccords et colliers 46-20064-R

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- Convient aux camions Dodge Cummins 94-02 (5,9 L)
- Tubes de remplacement pour les côtés chaud et froid de l'échangeur
- Fabriqué à partir de tubes en aluminium pliés au mandrin de 3 pouces
- Revêtement en poudre d'un rouge texturé unique pour une résistance à la chaleur et une longue durée de vie
- Comprend des raccords haute température et des colliers de serrage en T en acier inoxydable
- Accouplements fabriqués en polyester haute température robuste à 5 plis pour une résistance à la chaleur et une durabilité accrues
- Colliers de serrage à boulon en T à tension constante pour une installation serrée et sécurisée
- Utilise tous les emplacements de montage d'usine et comprend tout le matériel nécessaire pour une installation sans tracas
- Le kit boulonné s'adapte aux refroidisseurs intermédiaires OEM
Flux et performances
Les tubes de l'échangeur thermique sont constitués de tubes en aluminium de 3 pouces pliés au mandrin pour un débit maximal, puis revêtus d'une peinture poudre rouge texturée pour une meilleure résistance à la chaleur et à la corrosion. Les courbes douces et le diamètre plus large des tubes permettent de réduire les turbulences, d'augmenter la puissance et le couple, et de réduire les émissions de gaz d'échappement.
L'installation est un jeu d'enfant
Utilise les emplacements de montage d'usine pour une installation stable et sans tracas. Comprend des colliers de serrage à ressort et à tension constante pour une étanchéité parfaite et des raccords 5 plis robustes pour plus de solidité. Ce tube d'échangeur est compatible avec les échangeurs d'origine ou les échangeurs Street Series améliorés d'aFe (références : 46-21061 et 46-21062).
Badges aFe
Les plaques de logo aFe Power découpées au laser uniques sont soudées pour un style agressif.
Avis de non-responsabilité relatif aux émissions
Ce système n'est pas exempté du CARB pour le moment et n'est pas légal à la vente en Californie ou à l'utilisation sur des véhicules immatriculés auprès du California Department of Motor Vehicles.
Détails du produit
- Vendeur aFe
- Unité de gestion de stock AFE 46-20064-R
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