Tapa de taqué accionada por motor para Cummins 89-02
Tapa de taqué accionada por motor para Cummins 89-02
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La nueva tapa de taqués de palanquilla de Power Driven para Cummins de 12 y 24 V se creó para resolver varios problemas que presentan las tapas de taqués existentes en el mercado. En primer lugar, todas requieren RTV en los pernos para evitar fugas por debajo de las culatas. La tapa de taqués de palanquilla de Power Driven utiliza juntas tóricas debajo de las cabezas de los pernos para garantizar un rendimiento sin fugas a largo plazo. En segundo lugar, la compatibilidad con la bomba de inyección VP44 en camiones de 24 V es irregular. La mayoría de las demás disponibles requieren modificar la tapa, el soporte de la bomba o ambos para que todo encaje, además de reubicar el módulo de control electrónico (ECM), ya que este se monta en la tapa. La tapa de taqués de palanquilla de Power Driven ofrece compatibilidad con camiones VP44 sin necesidad de recortar ni reubicar el ECM.
Finalmente, las tapas de taqués no ofrecen deflectores para los respiraderos del cárter. Esto provoca una descarga excesiva de aceite del cárter. Para corregir esto, se requiere instalar un depósito colector o cambiar a respiraderos superiores. El nuevo diseño de Power Driven cuenta con dos puertos NPT de 3/4″ y un sistema de deflectores básico que reduce la descarga de aceite hasta en un 60 % en comparación con los puertos sin deflectores, a la vez que mantiene un precio competitivo.
Los pernos de la tapa del taqué se aprietan a 18 ft-lb. Recomendamos aplicar pequeñas gotas de RTV en las esquinas para sujetar la junta del cable durante la instalación y una gota donde el cable se superpone para asegurar una instalación sin fugas. Si se utilizan los puertos de ventilación, instale las placas deflectoras aplicando Loctite rojo en los tornillos.
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