Kit de derivación de refrigerante Fleece Performance - Dodge Cummins 5.9L 03-07, acero inoxidable trenzado
Kit de derivación de refrigerante Fleece Performance - Dodge Cummins 5.9L 03-07, acero inoxidable trenzado
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Otro producto de Fleece Performance creado por necesidad es el kit de derivación de refrigerante.
El sistema de enfriamiento del motor Cummins fue diseñado para enfriar adecuadamente un motor de 300 a 350 hp.
Al aumentar la potencia, aumenta la demanda del sistema de refrigeración. Los cilindros traseros sufren una falta de flujo de refrigerante y, por lo tanto, experimentan las temperaturas más altas. Esto puede provocar una presión excesiva en el sistema, especialmente en la parte trasera del bloque, y posiblemente reventar los tapones de congelación externos o los tapones de menor diámetro debajo de la tapa de válvulas, lo que puede provocar una falla.
Hemos diseñado nuestro kit de derivación de refrigerante con un termostato secundario que, a diferencia de otras marcas, funciona en función de la temperatura en lugar del exceso de presión. Esto soluciona el problema antes de que la presión se convierta en un problema, garantizando temperaturas constantes en los seis cilindros. Nuestro kit incluye juntas tóricas AN de alta calidad y conexiones de manguera AN con manguera trenzada para garantizar una instalación sin fugas. La versión con transmisión automática de 5.9L (03-07) elimina el intercambiador de calor de fluido de transmisión de fábrica. El intercambiador de calor no es un enfriador de fluido; fue diseñado para usarse en climas fríos para calentar el fluido de transmisión con el refrigerante del motor. No es necesario para climas cálidos ni para aplicaciones de alta potencia, ni afecta negativamente el rendimiento del camión al retirarlo.
Todos los camiones 6.7 del año 2007 al 2013, tanto los equipados con transmisión automática como manual, no tienen intercambiador de calor de líquido de transmisión.