Un sistema de combustible FASS puede ser una mejora beneficiosa para su motor diésel GM Duramax de 6.6L, ya que su Duramax no incluye una bomba de elevación de fábrica como otros diésel. Esto requiere que la bomba de inyección CP3 bombee el combustible al vacío, lo que aumenta la presión sobre la bomba CP3 y aumenta el riesgo de introducir aire en el combustible. En este caso, una bomba de combustible FASS de titanio resulta muy útil.

La bomba de combustible diésel Titanium Signature Series fue diseñada por FASS Fuel Systems para ser el sistema de filtración de posventa de mayor rendimiento, más duradero y más confiable de la industria diésel. Con un caudal de 165 galones por hora y una garantía limitada de por vida, la bomba de combustible Titanium Signature Series puede abastecer su motor diésel GM Duramax de 6.6L con suficiente combustible para múltiples actualizaciones del sistema de combustible. Además, ofrece ventajas avanzadas de filtración que protegen los sistemas de inyección de su Duramax, prolongando eficazmente la vida útil de la bomba de inyección y los inyectores. Estas ventajas incluyen una clasificación de filtración mejorada de 3 micrones, un filtro separador de agua integrado y el proceso patentado de eliminación de aire/vapor de FASS Fuel Systems.

Los motores diésel Duramax son conocidos por presentar problemas de fallas en los inyectores. Esto puede deberse a diversos factores, y FASS Filtration Systems está diseñado para eliminar los relacionados con el combustible. Las bombas de combustible diésel Titanium Signature Series son la bomba de combustible y el sistema de filtración superiores en la industria diésel. Esto se debe a que FASS Fuel Systems se centra en perfeccionar sus bombas y su diseño, implementando medidas adicionales que la competencia ignora en su afán por lanzar sus productos. Gracias a esto, han logrado una tasa de fallas inferior al 2% con su motor y un diseño que implementa características únicas que solo FASS Fuel Systems puede ofrecer. [row style="divided"] [col span="1/2" ]

Características de la bomba de elevación Chevy/GMC Duramax 165 gph 01-14:

• La Tecnología Susurrante FASS (FWT) fue diseñada para satisfacer las exigentes demandas de los motores diésel silenciosos actuales. La Tecnología Susurrante FASS se desarrolló y probó durante más de dos años y medio para cumplir con los altos estándares de calidad y durabilidad de FASS Fuel System. La Tecnología Susurrante FASS reduce de forma eficaz y drástica los niveles de ruido del sistema de combustible diésel FASS Signature Series a un nivel mínimo, a la vez que aumenta el caudal de combustible. La competencia reduce los niveles de ruido al reducir el caudal.
• Los cortes radiales de alto rendimiento (PRC) son una técnica avanzada de mecanizado que mejora el flujo de combustible a través del sistema FASS mediante cortes suaves dentro de la carcasa de aluminio. Esto evita la reintroducción de aire y vapor en el combustible y la formación de corrientes de remolino en un ángulo agudo de 90 grados. Los sistemas de combustible FASS Titanium Signature son los únicos sistemas de separación de aire y combustible que incorporan estos exclusivos cortes radiales de alto rendimiento. Otros competidores de menor calidad suelen utilizar accesorios T-Bone y cuadrados de 90 grados que pueden limitar el flujo de combustible, causar restricciones y reintroducir aire en el combustible.
• La tecnología de Retorno de Flujo Masivo (MFR) se utiliza para pulir continuamente el combustible, manteniendo una presión positiva en el combustible que se suministra al motor para evitar la cavitación, el desgaste y las rayaduras. Posteriormente, el combustible que aún no se necesita se devuelve al tanque tras pasar por el proceso de filtración, eliminando la suciedad, el aire, el vapor y el agua. Esto significa que el combustible se "pule" (limpia) constantemente, garantizando que su camión diésel siempre tenga el combustible más limpio posible. El MFR, en combinación con las opciones de calentador de combustible FASS, ayudará a garantizar operaciones en climas extremadamente fríos.
• Los soportes atornillables para bombas de elevación de la serie Titanium requieren taladrar o soldar. Ahora, esto se simplifica con nuestros nuevos soportes atornillables que utilizan el perno original de la caja de la camioneta Dodge Cummins (el que fija la caja de la camioneta al chasis). El montaje de la bomba de elevación Titanium Series solo toma unos minutos y todos los soportes están fabricados en acero mecanizado para un soporte y una resistencia superiores.

Para esta bomba de elevación de alto rendimiento, se recomienda actualizar el kit de bomba con el kit de mamparo y tubo de succión FASS (STK-1002) . Este kit de mamparo permite extraer un mayor volumen de combustible diésel de la bomba y ofrece una cómoda opción de retorno. Esto es importante para aplicaciones Duramax de alto rendimiento que requieren una gran cantidad de combustible diésel para mejoras de combustible más exigentes.