Junta de culata Cometic Ford 239/255 Flathead V8 de 3,375 pulgadas de diámetro, 24 pernos, 0,051 pulgadas, MLS, derecha
Junta de culata Cometic Ford 239/255 Flathead V8 de 3,375 pulgadas de diámetro, 24 pernos, 0,051 pulgadas, MLS, derecha
Checking for discounts...
Precio regular
$151.99
Precio regular
$168.01
Descuento
Precio de venta
$151.99
No se pudo cargar la disponibilidad para recoger
Compuestas por múltiples capas de acero inoxidable repujado, las capas exteriores están recubiertas de caucho Viton. El espesor de operación comprimido es de 0,098". Las juntas de culata Cometic MLS (acero multicapa) proporcionan el máximo rendimiento de sellado para los motores actuales de alta potencia y no requieren selladores. Las juntas MLS son ideales tanto para culatas de aluminio con bloques de aluminio como para culatas de aluminio con bloques de hierro fundido. Soportan la fuerza de corte creada por ambos materiales. Las juntas MLS tienen mayor resistencia gracias a su composición de múltiples capas de acero inoxidable, lo que también les confiere capacidad de rebote y resistencia a la corrosión. Las capas exteriores están repujadas y recubiertas por ambas caras con Viton (un material a base de caucho elastómero de harina resistente al calor hasta 250 °C/482 °F). El Viton está diseñado para satisfacer las exigencias de diversos entornos de sellado, condiciones de carga y acabados superficiales rigurosos. La capa central o de calce es de acero inoxidable sin recubrimiento, que puede ajustarse para adaptarse a diferentes requisitos de espesor.
Esta pieza es compatible con:
Esta pieza es compatible con:
| Año | Hacer | Modelo | Submodelo |
|---|---|---|---|
| 1953 | Vado | Club | Base |
| 1950-1953 | Vado | Sedán campestre | Base |
| 1950-1953 | Vado | Escudero del campo | Base |
| 1952-1953 | Vado | Entrega en sedán por mensajería | Base |
| 1950-1953 | Vado | Línea de cresta | Base |
| 1949-1952 | Vado | Costumbre | Base |
| 1952-1953 | Vado | Línea personalizada | Base |
| 1949-1951 | Vado | De lujo | Base |
| 1949-1952 | Vado | F-1 | Base |
| 1953 | Vado | F-100 | Base |
| 1949-1952 | Vado | F-2 | Base |
| 1953 | Vado | F-250 | Base |
| 1949-1952 | Vado | F-3 | Base |
| 1953 | Vado | F-350 | Base |
| 1949-1952 | Vado | F4 | Base |
| 1949 | Vado | Vado | Base |
| 1952-1953 | Vado | Chutarse | Base |
| 1950-1953 | Vado | Vagón ranchero | Base |
| 1952-1953 | Vado | Delineador solar | Base |
| 1951-1953 | Vado | Victoria | Base |
| 1949-1954 | Jaguar | XK120 | Base |
| 1952-1954 | Jaguar | XK120 | METRO |
| 1955-1957 | Jaguar | XK140 | Base |
| 1955-1957 | Jaguar | XK140 | METRO |
| 1955-1957 | Jaguar | XK140 | MC |
| 1958-1961 | Jaguar | XK150 | Base |
| 1958-1961 | Jaguar | XK150 | S |
| 1952-1953 | Mercurio | Costumbre | Base |
| 1949-1952 | Mercurio | Mercurio | Base |
| 1950-1953 | Mercurio | Monterrey | Base |