Han pasado casi 30 años desde que comenzamos a enviar nuestros primeros frenos de escape. Con tanta experiencia en carreteras de montaña y cuestas, aplicamos el conocimiento adquirido para seguir ofreciendo el freno de escape mejor diseñado para su aplicación. Al incorporar la exclusiva Tecnología de Orificio Variable de BD, su cilindro sólido de mariposa descentrado, accionado por resorte y la regulación de presión, proporciona hasta 150 caballos de fuerza de retardo en todo el rango de RPM del motor, no solo a altas RPM, como algunos diseños que usan orificios o piezas adicionales y afirman que es una mejor idea. Una gama de robustas carcasas de hierro fundido para Dodge, Ford, Chevy y autocaravanas, que incorporan el exclusivo buje de aluminio y bronce de BD, sellos de anillo de pistón y eje de mariposa de acero inoxidable, ha demostrado resistir las duras condiciones de calor del entorno de escape. La válvula de mariposa y el eje giratorio de BD están hechos de acero inoxidable para resistir la corrosión. La mayoría de los kits para camionetas pickup más nuevas incluyen un compresor de aire.

TIEMPO DE INSTALACIÓN

• 3 horas

GARANTÍA

Regiones

• 24 meses
• 24.000 millas

Mano de obra

• 12 meses
• 12.000 millas

NOTA

• Kit de medidor de prueba de contrapresión de escape 1030050 sugerido para la configuración de los frenos de escape
• No está a la venta en vehículos con licencia de California.
• Los camiones con turbos de posventa (con la excepción del 1045161 Killer B) requerirían un freno de escape de montaje remoto.
• Se sugiere que en los camiones con transmisión automática también se instale un AutoLoc para convertidores de bloqueo controlados electrónicamente, o un convertidor de pérdida inferior para convertidores manuales o sin bloqueo.

EMISIONES

• Este producto cumple con los requisitos de base razonable de la EPA y su venta y uso son legales dentro de la jurisdicción federal de la EPA. (EMS:2)

Este producto no se puede enviar a California.