En 2021, este Cummins de alta potencia se sometió a prueba en el banco de pruebas con más de 2300 caballos y 4200 RPM. Fue tan violento, ruidoso y destructivo que torció el chasis. Lo paletizamos, lo arrinconamos y juramos no volver a verlo.
Hasta ahora.
Con el Desafío de Llamada Definitiva a la vuelta de la esquina, por fin desmontamos el desastre de una de nuestras fallas de motor más infames. No se trata solo de un desmontaje, sino de una investigación forense. Desde pruebas de flujo de válvulas hasta un bloque agrietado, bielas dobladas y un árbol de levas literalmente arrancado, ponemos todas las piezas sobre la mesa.
¿Hubo aspectos negativos debido a la escasez de COVID? ¿Un punto débil en la fundición de bloques? ¿O simplemente lo forzamos más de lo que la plataforma podía soportar?
Este motor aún nos deparaba algunas sorpresas. Algunas piezas sobrevivieron. Otras, no tanto. Y al final, aprendimos algunas verdades difíciles sobre lo que se necesita para alcanzar una potencia récord.
Si alguna vez te has preguntado qué sucede cuando un motor diésel se lleva al límite, esto es la respuesta.
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