En este episodio del Power Driven Diesel Podcast, profundizamos en uno de los aspectos más importantes y menos conocidos del rendimiento diésel: construir tu motor correctamente. Tanto si estás armando tu primer motor en el taller como si ya has armado varios y quieres mejorar, este episodio está repleto de consejos prácticos para configurar un motor diésel fiable.
Hablamos de todo lo importante para conseguir las holguras correctas, como la distancia entre el pistón y la pared, la separación entre segmentos, la elección de rodamientos y el acabado correcto del cilindro. También compartimos mucha experiencia personal, incluyendo nuestros errores en nuestras primeras construcciones, lo que hemos aprendido desde entonces y cómo esto ha influido en la forma en que ensamblamos los motores hoy en día. Este tipo de información no siempre se escucha a menos que se trabaje en el taller a diario.
Si alguna vez se ha preguntado si su taller mecánico local hace las cosas bien, qué herramientas necesita realmente para medir la holgura del pistón o si esa vieja piedra de afilar es suficiente, lo explicamos todo. Hablamos de objetivos de potencia reales y qué tipo de holgura se mantiene, ya sea que esté construyendo un vehículo de 600 caballos para uso diario o buscando una potencia de cuatro dígitos en el banco de potencia.
También abordamos las diferencias entre pistones fundidos y forjados, anillos sin separación frente a los convencionales, y la verdad sobre cuánta contaminación en los rodamientos se necesita para arruinar una nueva construcción. Desde micrómetros y perfilómetros hasta calibres de plástico y galgas de espesores, este episodio abarca tanto construcciones económicas como trabajos de mecanizado profesionales.
El objetivo es simple. Queremos ayudarte a evitar errores costosos y a construir un producto duradero. Hemos pasado por fallos, bloques agrietados, pistones rotos y rodamientos dañados para que tú no tengas que hacerlo.
Si te tomas en serio el motor diésel de alto rendimiento, especialmente la construcción de motores Cummins, este episodio es ideal para profundizar. Deja tus preguntas en los comentarios y dinos si quieres continuar. Aún hay mucho que no cubrimos, como los espárragos de culata, las especificaciones de torque y las configuraciones de alto rendimiento, y esto es solo el comienzo.
Power Driven Diesel es un taller especializado en rendimiento dedicado a la ingeniería y desarrollo de tecnologías turbodiésel de alto rendimiento.
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