Power Driven Diesel ha lanzado una nueva línea de
filtros de aire para solucionar los tres principales problemas que observamos con los filtros de repuesto habituales. Sin embargo, no solo queríamos solucionar estos problemas, sino que queríamos hacerlo utilizando la última tecnología y un rendimiento superior al de cualquier otro filtro.
Los tres problemas más grandes que vimos fueron:
1. Los filtros tardan demasiado en limpiarse: los filtros de gasa de algodón engrasados deben lavarse, secarse y volver a lavarse para que queden limpios. Esto significa que su camión estará fuera de circulación la mayor parte del día.
2. Los filtros de gasa de algodón son antiestéticos: los filtros estándar se dañan y arrugan con facilidad. Es frecuente ver motores impecables con un filtro feo, arrugado y sucio porque no tiene protección.
3. Se impone demasiada responsabilidad al usuario final: los filtros estándar dejan en manos del usuario final la responsabilidad de limpiarlos regularmente y de usar la cantidad correcta de aceite para que el filtro funcione de forma óptima. Si no se realiza a la perfección, el rendimiento y la eficiencia se ven afectados.
Resolvimos estos problemas con lo que consideramos que son los mejores filtros disponibles:
1. Los medios sintéticos no requieren aceite: debido a que los filtros accionados por motor utilizan medios sintéticos sin aceite, puede limpiar el filtro en aproximadamente 5 minutos con un compresor de aire.
2. Jaula metálica para proteger el filtro: La jaula metálica evita que los filtros y pliegues se tuerzan y arruguen, manteniendo el compartimento del motor limpio e impecable. Además, tiene un aspecto atractivo.
3. Rendimiento de fácil mantenimiento: si lo mantiene limpio con un compresor, su filtro continuará brindando un rendimiento superior para su motor diésel.
Hemos desarrollado dos líneas de filtros para distintos usos en camiones diésel. El
filtro de aire Performer tiene una eficiencia similar a la de otros filtros de alto rendimiento, pero permite un flujo de aire de aproximadamente un 40 % mayor. Es el filtro de mejor rendimiento para camiones de calle y de competición.
El
filtro Dust Bowl tiene una eficiencia mucho mayor y fue diseñado para camiones con mucha suciedad, como para personas que viven en caminos de tierra o en obras. El Dust Bowl retiene más suciedad que otros filtros e incluso el humo. Como resultado, la mayor eficiencia del filtro reduce ligeramente el flujo de aire.
Pruebas del filtro de aire
En nuestras pruebas, probamos el filtro de aire Performer frente a un filtro AFE y frente a ningún filtro.
https://www.youtube.com/watch?v=Ou_bgslAPOI&t=340s
El filtro Performer funcionó una sola vez y produjo 917 caballos de fuerza.
El funcionamiento sin filtro produjo 913 caballos de fuerza.
El filtro AFE produjo 902 caballos de fuerza.
La segunda ejecución del filtro Performer produjo 910 caballos de fuerza.
La línea roja en el gráfico a continuación muestra el rendimiento del filtro de aire diésel accionado por motor durante la primera prueba en comparación con la situación sin filtro (línea verde) y con el filtro AFE (línea azul).
Para eliminar cualquier problema de calentamiento, también realizamos una segunda prueba del Performer inmediatamente después de la prueba con filtro AFE, y generamos 910 caballos de fuerza, apenas por debajo de la prueba sin filtro, como se ve a continuación.
Estas pruebas demuestran cómo la tecnología que utilizamos para crear estos filtros de aire de alto rendimiento proporciona un flujo inigualable en la industria diésel.
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Si tiene alguna pregunta, no dude en contactarnos. Estaremos encantados de ayudarle.
