Stocked at PDD

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Nouveau socle à bascule usiné 12 V pour goujons de culasse

Nos nouveaux socles de culbuteurs usinés 12 V ...

Prix $395.00

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Ressorts de soupape à haut régime/haute pression PowerStroke 32 03-10 6.0/6.4L

Si vous souhaitez améliorer les performances et...

Prix $360.00

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Installation de la transmission au PDD

Prix $1,000.00

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Transmission 68RFE Stage 2 complète (installation locale uniquement)

La transmission Power Driven Diesel Stage 2 68R...

Prix $10,005.00

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Service de rafraîchissement de la transmission PDD

Service de rafraîchissement de la transmission...

Prix $1.00

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Embrayage à roue libre à roue libre basse/marche arrière 47RH 47RE 48RE

Prix $21.54

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47RE Sunshell

Prix $55.00

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Kit de rondelles de butée - 48RE

Prix $39.99

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Reconstruction/rafraîchissement du corps de soupape

Réfection/rafraîchissement du corps de soupape...

Prix $250.00

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Raccord - Tube 5/32 x coude 90° mâle NPT 1/8

Prix $2.10

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Raccord - Tube 5/32 x 1/8" NPT femelle

Prix $2.25

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Mise à niveau du service de butée et de roulement en acier 360

Prix $250.00

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Moteur diesel Aggressor 351VE (VGT) à entraînement électrique

Aggressor Turbos come with oil drain and turbo-...

Prix $3,250.00

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Usinage de compresseur pour coude de refoulement

Prix $165.00

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Goujon pour filtres à carburant d'origine

Prix $11.00

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Fiche de synchronisation P7100

Prix $19.91

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Joint torique de 2e vitesse 47/48re

Prix $8.00

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Culasses PowerDriven Stage 2 Hot Street à orifices CNC pour moteurs Powerstroke 6.0L 03-07

Améliorez les performances et la fiabilité de v...

Prix $1,550.00

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Convertisseur de couple à double disque Power Torque Billet - Stator 68RFE à 15 pales

Prix $1,095.00

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Kit turbocompressé Power Driven Add-A-S300SX-E 94-02 Dodge 2e génération

Le kit turbo Power Driven Diesel Add-...

Prix De $2,960.88

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Billet 3e/tambour direct

Tambour 3e/direct TCS Billet pour transmission...

Prix $650.00

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Tambour d'embrayage arrière billette

Prix De $200.00

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Taille de l'arbre de sortie

Caractéristiques principales : Fabriqué...

Prix $0.00

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Taille de l'arbre d'entrée

Arbre d'entrée à 29 cannelures NP271 T-Case à ...

Prix $0.00

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Nouveau socle à bascule usiné 12 V pour goujons de culasse

Ressorts de soupape à haut régime/haute pression PowerStroke 32 03-10 6.0/6.4L

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Embrayage à roue libre à roue libre basse/marche arrière 47RH 47RE 48RE

47RE Sunshell

Kit de rondelles de butée - 48RE

Reconstruction/rafraîchissement du corps de soupape

Raccord - Tube 5/32 x coude 90° mâle NPT 1/8

Raccord - Tube 5/32 x 1/8" NPT femelle

Mise à niveau du service de butée et de roulement en acier 360

Moteur diesel Aggressor 351VE (VGT) à entraînement électrique

Usinage de compresseur pour coude de refoulement

Goujon pour filtres à carburant d'origine

Fiche de synchronisation P7100

Joint torique de 2e vitesse 47/48re

Culasses PowerDriven Stage 2 Hot Street à orifices CNC pour moteurs Powerstroke 6.0L 03-07

Convertisseur de couple à double disque Power Torque Billet - Stator 68RFE à 15 pales

Kit turbocompressé Power Driven Add-A-S300SX-E 94-02 Dodge 2e génération

Billet 3e/tambour direct

Tambour d'embrayage arrière billette

Taille de l'arbre de sortie

Taille de l'arbre d'entrée