Choisir le meilleur turbo pour votre Cummins

Parlons de remorquage et de turbos de performance de rue chauds ! Le dimensionnement du turbo est l'un des sujets les plus courants (et les plus mal compris) en matière de performances diesel. Que vous souhaitiez remplacer un turbo d'origine usé ou opter pour une version plus puissante, le choix le plus judicieux dépend de vos objectifs de puissance, de votre style de conduite et de l'utilisation que vous faites de votre véhicule. Dans cet épisode du podcast Power Driven, nous vous présentons tout ce que vous devez savoir sur les configurations mono-turbo, des erreurs courantes de mise à niveau aux analyses de performances concrètes. L'une des idées reçues les plus répandues dans le monde du diesel est que plus c'est gros, mieux c'est. Si un gros turbo peut supporter plus de puissance, il nuit souvent à la réactivité à bas régime, ce qui ralentit votre véhicule, surtout en cas de remorquage. Nous abordons les différences entre les moteurs de remplacement, les S300 et les S400, en expliquant quand chaque option est pertinente et comment éviter le redoutable rapport latence/puissance. Nous partageons également nos expériences personnelles en matière de turbos : ce qui a fonctionné, ce qui n'a pas fonctionné, et les leçons tirées de nos tests, des turbos basés sur le Holset HE 351 aux imposants Garrett GT55. Pour ceux qui souhaitent moderniser leur camionnette de travail à partir du turbo d'origine, nous présentons les meilleures options pour une puissance de 300 à 500 chevaux et la configuration idéale pour un seul turbo de 600 à 700 chevaux. Nous expliquons également pourquoi les composés sont presque toujours plus performants que les gros turbos simples pour une camionnette routière. De plus, nous expliquons comment calculer le débit d'air et la puissance potentielle du turbo, afin que vous sachiez exactement à quoi vous attendre avant d'effectuer un changement. À la fin de cet épisode, vous saurez choisir le turbo adapté à vos besoins, éviter les erreurs coûteuses et maximiser les performances de votre camion. Besoin d'aide pour choisir le turbo idéal ? Appelez Power Driven Diesel et nous vous guiderons. Abonnez-vous dès maintenant pour recevoir chaque semaine de nouvelles analyses d'experts sur le diesel ! Notre nouveau coude d'échappement en acier inoxydable HX35 : https://powerdrivendiesel.com/product/pdd-stainless-hx35-exhaust-elbow-bundle/ Power Driven Diesel est un atelier de performance spécialisé engagé dans l'ingénierie et le développement de technologies turbo diesel hautes performances. Contactez-nous: 435-962-9555 info@powerdrivendiesel.com https://powerdrivendiesel.com https://www.facebook.com/powerdrivendiesel/ https://www.instagram.com/powerdrivendiesel