Développement du port de tête Cummins 24 V et résultats du dynamomètre !

Qu'est-ce qu'une culasse usinée CNC et comment est-elle utile à votre remorqueuse ou à votre hot rod de rue à moteur Cummins ? L'équipe de Power Driven Diesel vous guide pas à pas dans le développement d'une culasse Cummins 24 V usinée CNC, à l'aide des logiciels et équipements Rottler les plus récents, sur la machine de portage CNC 5 axes EM69HP. Une fois le portage CNC terminé, l'action passe au banc d'essai du châssis où la culasse Cummins 6.7 d'origine est testée en parallèle avec la culasse Cummins 24 V Stage 2 usinée CNC. Todd analyse ensuite minutieusement les données, analysant et comparant la puissance, la suralimentation, la pression d'échappement et l'EGT des turbos Borg 467 et Aggressor 476. Commandez votre culasse Cummins 24 V Stage 2 Hot-Street Ported ici : https://powerdrivendiesel.com/product/pdd-cnc-ported-street-series-5-9l-6-7l-cummins-cylinder-head-24-valve-common-rail-bundle/ Commandez votre culasse 24 V Stage 1 Tow-Ported ici : https://powerdrivendiesel.com/product/power-driven-stage-1-towing-performance-cnc-ported-cylinder-head-for-03-18-cr-5-9l-6-7l-cummins/ Toutes les culasses à entraînement électrique sont disponibles ici : https://powerdrivendiesel.com/product-tag/cylinder-head/ Power Driven Diesel est un atelier de performance spécialisé engagé dans l'ingénierie et le développement de technologies turbo diesel hautes performances. Contactez-nous: 435-962-9555 info@powerdrivendiesel.com https://powerdrivendiesel.com https://www.facebook.com/powerdrivendiesel/ https://www.instagram.com/powerdrivendiesel 00:00:00 Introduction 00:00:26 Comment nous fabriquons une tête à port CNC 00:02:03 Fabrication d'une tête à port CNC 00:07:45 Échange de têtes 00:08:27 Porté VS Stock Head Aggressor 476 00:13:26 Tête portée Aggressor 476 VS Tête d'origine Aggressor 480 00:15:55 Porté VS Stock Head Aggressor 467 00:21:05 Réflexions finales sur la tête portée