Installer un
ressort de régulateur sur votre
pompe Cummins d'origine n'est pas difficile. Avec les bons outils et un peu de temps, c'est à la portée de tous. Nous vous guiderons en quatre étapes simples pour remplacer vos ressorts de régulateur :
- Retirez le câble de batterie, le klaxon, le solénoïde d'arrêt et le bras d'actionnement
- Retirez les anciens ressorts du régulateur (laissez le grand ressort extérieur en place)
- Installer de nouveaux ressorts de régulateur (installez-les comme une seule unité pour plus de facilité)
- Répétez l'opération pour le deuxième jeu de ressorts et réassemblez les pièces du moteur
https://youtu.be/plpIZBbqZoo
Première étape : Retrait des pièces du moteur
Vous devez d'abord démonter quelques
pièces du moteur pour accéder au ressort du régulateur de votre camion. Vous devrez ensuite retirer les câbles de la batterie, puis l'avertisseur pneumatique. Une fois l'avertisseur pneumatique retiré, vous devrez retirer le solénoïde d'arrêt en retirant deux boulons de 8 mm et une goupille.
Une fois le solénoïde retiré, il faut retirer un petit bras d'actionnement. Desserrez simplement le boulon du pivot et retirez-le. Veillez à ne pas perdre la petite rainure de clavette présente dans l'ensemble. Une fois le bras retiré, vous devrez couper un fil fin qui passe devant la prise où sont logés les ressorts du régulateur.
Deuxième étape : Retrait des ressorts du régulateur
Pour accéder aux ressorts du régulateur, retirez le bouchon qui les recouvre. Pour ce faire, utilisez une douille de 22 mm. Une fois les ressorts accessibles, retirez-les simplement. Commencez par utiliser un tournevis plat, puis, une fois les éléments desserrés, utilisez un aimant pour vous assurer que rien ne tombe dans la pompe. Dans l'ordre, retirez les éléments suivants :
- Écrou de blocage
- Capuchon supérieur
- Petit ressort
- Printemps moyen
- Base de ressort et cales
REMARQUE : Le grand ressort extérieur reste en place
Troisième étape : installer les nouveaux ressorts
Une fois tous les anciens ressorts retirés, l'étape suivante consiste à installer les nouveaux. Le plus simple est de les monter d'un seul tenant. Une fois la base, les cales et les ressorts en place, l'étape suivante consiste à remettre le capuchon supérieur d'origine en place, puis le contre-écrou. Utilisez à nouveau l'aimant pour serrer, puis votre tournevis plat pour fixer.
Remarque : Lorsque vous serrez le capuchon de verrouillage, serrez-le jusqu'à entendre trois clics. Cela permettra de bien fixer les ressorts.
Étape 4 : Répétez l'opération pour le prochain jeu de ressorts
Vous avez maintenant terminé avec le premier jeu de ressorts. Faites tourner le moteur jusqu'à ce qu'un deuxième jeu de ressorts apparaisse dans la fenêtre. Une fois qu'ils apparaissent, répétez l'opération pour le deuxième jeu de ressorts. Remontez le bras, le solénoïde d'arrêt, l'avertisseur pneumatique et les câbles de batterie. C'est terminé.
Si vous avez des questions sur le remplacement de vos ressorts de régulateur ou sur votre camion diesel, n'hésitez pas à nous contacter. Laissez-nous un commentaire ci-dessous, sur Facebook , Instagram ou YouTube . Vous pouvez également nous envoyer un SMS au 435-962-9506.
